賽夫魯：在商討規劃中 放眼國產可負擔電動車
（吉隆坡31日訊）投資、貿易及工業部長東姑賽夫魯說，在與本地公司和進口電動車公司會面後，國內市場放眼在1至2年內生產本地製造的可負擔電動車（EV）。
他今日在國會下議院為2024年財政預算案進行部門總結時回答行動黨蒲種區國會議員楊美盈的提問時說，本地公司和潛在的投資者正在商討，目前在規劃階段，以生產具有競爭力價格的電動車。
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50%車價來自電池成本
他說，電動車價格超過10萬令吉，電動摩托車的價格也大致相同，這是因為50%的電動車價格來自電池成本，加上電動車電池仍被視為新科技，涉及高額的開發成本，影響了電動車價格。
他說，政府已把生產可負擔本地電動車，定為以使命為基礎的項目，以強化電子電氣行業在集成電路設計方面的發展，因此為該行業提供的倡議將會獲得關注。
賽夫魯也說，部門和政府機構已採取積極措施，以完善國內的電動車充電基礎設施。
“天然資源、環境、氣候變化部通過大馬綠色技術與氣候變化中心（MGTC）已規劃分佈在全國的1萬個電動車充電站計劃。”
縮短審批充電站申請程序
他指出，工程部和地方政府發展部則改善在大道和地方政府中，設立電動車充電站的申請過程，以縮短審批時間。
他說，地政部旗下城市及鄉區規劃局（PLANMalaysia）和消拯局已制定指南，讓充電站營運商參考，以確保有系統地落實電動車充電站，符合安全標準。
此外，賽夫魯指出，從2018年至2023年6月期間，在大馬投資發展局（MIDA）的監督下，製造和服務領域中批准的投資額為7539億令吉，其中5935億令吉或78.7%已獲得實現。
他指出，有關投資涉及9201個項目，創造45萬5984個新的工作機會。
首半年服務製造投資達1326億
他也說，在2023年1至6月期間，大馬在服務、製造和主要領域批准的投資額達1326億令吉，佔2023年目標的60%。
“國內直接投資是主要貢獻，批准的投資額達693億令吉（52.2%），外國直接投資（FDI）則是633億令吉（47.8%）。”
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