(吉隆坡1日訊)上週傳出分拆資產赴美掛牌的CAPITAL A公司(CAPITALA,5099,主板消費產品服務組),並非空穴來風,已與特殊目的收購公司(SPAC)——Aetherium Acquisition企業(GMFI)達成協議,將成立新公司收購兩項資產後與其併購,合併後股權價值約達10億美元(約47億6950萬令吉)。
丹斯里東尼費南達斯掌控的CAPITAL A公司今日發佈文告指出,已與GMFI簽署意向書,通過讓新成立的SPAC公司Capital A國際(CAPI)全面收購旗下亞洲航空(AirAsia)品牌管理公司Brand AA私人有限公司,及飛機採購與管理的Fleet Consolidated私人有限公司後,再由GMFI收購CAPI股票完成合並。合併完成後,企業股權價值約達10億美元。
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根據文告,GMFI將透過發股併購CAPI,因此完成收購後CAPI將成為在納斯達克掛牌的上市公司。
也是PN17公司的CAPITAL A公司披露,這項企業活動也是公司重組計劃的一部分,以尋求重整財務情況。
“上述企業活動讓公司能有機會釋放亞航品牌價值,預期通過品牌合併一次性獲利,相信在積極重組財務下能進一步強化股東權益。”
該公司指出,在完成合並計劃後將能透過在納斯達克交易所上市,有機會在美國資本市場曝光。
“企業合併計劃讓亞航品牌及飛機租賃與管理業務在納斯達克掛牌,同時在完成合並後因脫售有關資產間接享有獲利。”
不過,兩家公司合併計劃胥視最終協議的執行,同時重組計劃也需獲得大馬股票交易所、公司股東及監管機構批准。
上週三(25日),市場盛傳CAPITAL A公司正尋求結合貸款和股票活動,以籌集超過10億美元,而有關股票活動包括分拆部分資產,通過SPAC前往紐約上市。
另一方面,CAPITAL A公司在另一份報備文件披露,交易所也已准許公司將重組計劃提呈日,延遲至今年12月31日;這也是該公司第三次申請延遲提交計劃,CAPITAL A公司是在上月5日向交易所申請延遲呈上重組計劃。
若該公司未能在大限前交出重組計劃、獲得任何監管單位批准,或未能在監管單位規定時間內落實重組,則交易所有權對公司展開停牌及除牌程序。
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