10.1億FSU合約租費偏低 國際船務受益不多

（吉隆坡1日訊）國際船務（MISC,3816,主板交通物流組）獲頒總值2億1370萬美元（約10億1993萬令吉）的邊佳蘭浮動存儲裝置（FSU）合約，分析員認為，租費率偏低，將無助於激勵該公司的投資情緒。

或無法建第三個陸上儲罐

同時，這也意味著戴樂集團（DIALOG,7277,主板能源組）將沒有機會在邊佳蘭建造第三個陸上液化天然氣儲罐。

聯昌研究表示，國際船務是與邊佳蘭液化天然氣（二）私人有限公司（PLNG2）簽署FSU供應、運營與維修合約，為期20年。

PLNG2在邊佳蘭經營一家液化天然氣再氣化廠，供應天然氣輸送到發電廠。國油氣體（PETGAS,6033,主板公用事業組）持有其65%股權、戴樂集團以及柔佛州政府各持有25%和10%股權。

國際船務將把其現有的一艘液化天然氣運輸船改裝為FSU，該運輸船於今年1月結束與國家石油公司的20年租約，之後一直閒置。

聯昌指出，該FSU合約價值2億1370萬美元，意味著於每日租金僅為2萬9274美元，相比之前已到期的20年期液化天然氣合約，每日租金高達13萬美元（根據聯昌的估計），同時這也低於該行預計的液化天然氣船舶替更換合約的每日5萬美元租費。

聯昌表示，最新的FSU合約租費相對較低，雖然這並未對國際船務的盈利預測和目標價帶來實質衝擊，但確實突顯了國際船務在替換其傳統液化天然氣船隊的合約時，可能必須承擔巨大的費率折扣。