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发布: 4:19pm 01/11/2023

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新車不到1年維修費RM475 女子震驚:Axia比日本車貴!

新车不到1年维修费RM475 女子震惊:Axia比日本车贵!
一名女子第三次送車子進行定期檢查和維修,才走了2萬公里就要收費近500令吉,讓她傻眼!(網絡照片)

(八打靈再也1日訊)一名女子申訴,她第三次送車子進行定期檢查和維修,才走2萬公里就要收費近500令吉,讓她傻眼!

繼一位網民不久前分享有關送本田維修成本昂貴的帖子後,再有一位女司機也在小紅書帖文分享自己送車維修的經歷。

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她說,她駕駛的是普遍認為是大馬最便宜汽車之一的Axia,沒想到其維修費用堪比日本的本田轎車,根本就談不上經濟實惠。

該名女子表示,最近行駛2萬公里後,她將Axia送到維修中心,令人震驚的是,當她付費時,竟被接近500令吉的賬單嚇了一跳。

根據網媒“weirdkaya”的報導,根據女子展示的單據,準確收費是474令吉80仙。

鑑於Axia被定位為一款經濟實惠的小型汽車,一般預計的服務費用比大型汽車來得低。

她說,除了司機駕駛座位的車門偶爾會發出噪音外,基本上,車子的狀況良好。

儘管如此,維修人員還是建議她更換火花塞。她當時心想,“這輛車幾乎是新的,才走了兩萬公里,真的有必要更換嗎?”

當她仔細檢查賬單後發現了其他可疑的費用,包括車內淨化器——直到一位知識淵博的網民澄清了其用途,她才意識到這一點。但她沒有提出質疑,因為賬單已經打印出來。

疑汽車服務中心敲詐客戶

但這給她帶來了一個更大的問題:“汽車服務中心是否在敲詐客戶?”

她認為,這些汽車維修中心經常追加銷售或推薦不必要的零件和服務,而沒有提供有關車輛需求的真誠建議。

她感嘆道,“感覺他們總是想收取更多費用,並要求你換這個換那個,而不是誠實的評估。”

她在社交平臺上分享自己的遭遇後,引起網民們熱議。許多人贊同她的觀點,認為類似服務收費這麼貴,感覺像被騙,也有人提供了應對這些情況的建議。

“我的Bezza只是更換黑油和電池,還有檢查冷氣就600多令吉。他們開價多少就是多少。”

新车不到1年维修费RM475 女子震惊:Axia比日本车贵!
網民留言遇過汽車維修中心隨便開價。(網絡照片)

“我的車走了4萬公里後才更換火花塞。冷氣過濾網主要用於阻隔灰塵,如果不太髒可以不換,我通常是在嗅到異味時才更換。噴油器清潔器可清除內部積碳,但並不經常需要。新車通常很省油,但如果油耗增加,才考慮清潔引擎內部的積碳。”

新车不到1年维修费RM475 女子震惊:Axia比日本车贵!
有網民提醒可以選擇性更新汽車零件。(網絡照片)

另一位網民對火花塞提出了建議。“下一輪維修時,你要注意不要讓他們換掉火花塞。通常這個銥型火花塞的質量很好,如果沒記錯的話,可以行駛至少20萬公里才換新的。”

對此,女子回覆說,是她自己沒有注意。“在第三次服務時,他們就幫我換了火花塞,在第四次服務時還直接幫我換上最便宜的。”

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女子表示自己大意在維修中心沒有監督工作人員工作。(網絡照片)

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