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发布: 8:00am 08/11/2023

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落地签证

签证自由化计划

包机访马

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社论.吸引国际客,大家一起来

喜见政府有计划的开放,这毕竟是兴旺旅游相关产业的重要措施;从包机到一般游客,再从中、印扩大到其他国家。但我们旅游业没有明显的竞争优势,所以带旺旅游业,要大家一起来。

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早在10月13日,首相兼财政部长安华宣布,将落实马来西亚,包括简化落地签证手续、社交访问通行证(PLS)及多次入境签证的优惠措施,以便吸引更多中国与印度投资者和游客入境。

首相当时表示,旅游业及制造业对国家经济发展有巨大贡献,因此政府将推行签证简化计划,对象包括游客(带动旅游业)、投资者(吸引外资)、已毕业的国际学生(提供长期工作签证,以满足国内对专业人力的需求)。

首相宣布“利多”消息不到一个月;旅游、艺术及文化部长张庆信跟着宣布,大马放宽中国和印度游客的入境政策,亦即搭乘包机来马的中国和印度公民,可以通过在我国旅游部注册的旅行社申请落地签证。张庆信表示,旅游部将会与内政部继续协商,以争取扩大持普通护照的中、印游客访马,亦即将“办理15天落地签证措施”扩大至非包客机游客。

张庆信表示,冀望明年1月,内政部就能捎来好消息,持续公布更多新的,便利国际旅客访马的措施。他说,旅游部一直积极的与内政部移民局(JIM)沟通,希望透过友善但不失严谨的入境和签证制度,提高全球旅客选择来马观光的意愿。

我国的落地签证(VOA),最初仅适用于经由新加坡、泰国、印尼和汶莱等第三国入境大马的中国和印度公民,前提是他们必须持有前述国家的有效签证。我们搞不懂想用落地签证来马的中、印旅客,为什么非要他们先去第3国消费后才能来马?

在经过旅游部与内政部讨论协商后,内政部已发出正式通知,亦即关于中国和印度公民“更新版落地签证”的条件,包括:其一,中、印公民可通过在大马注册的旅行社申请落地签证,但暂时仅限搭乘包机游客;其二,旅行社有责任确保包机直飞入境的旅客在期限内离境;其三,旅行社必须确保包机直航游客提前呈交旅行文件和抵达名单,以供移民局审核;其四,确保在大马停留不超过15天,游客必须提供返程机票和停留期间酒店预订证明。

简而言之, 大马政府已经开放搭乘的中、印游客得以持落地签证入境,但我们希望能尽快全面开放落地签证,毕竟,旅游相关产业是大马的焦点产业。

说到签证,泰国政府宣布自9月25日起至明年2月29日止,试行为期5个月对中国游客开放免签证观光,这项措施涵盖了中国传统的旅游旺季,包括国庆黄金周、元旦和农历新年。但近期东南亚诈骗频传 、10月3日在泰国曼谷市中心暹罗百丽宫发生枪击案,所以要唤起中国人回头,恐怕需要一些时间,而今年预定吸引500万人次中国游客访泰的目标也恐将泡汤。今年首9个月赴泰旅游的中国游客也只有228万人次。

中国人不去泰国会不会改来大马?相比越、缅、寮、柬,我们是多了机会,但我们能端出什么样的“牛肉”吸引中国游客?

冠病疫情之前的2019年,大马达到2610万人次,当年的旅游相关产业(包括酒店、餐饮、运输交通、旅行社、零售业)收入861亿令吉,为我国贡献了GDP的6%,同时创造350万个全职或兼职的就业机会。

过去,大马的游客主要来自(新加坡、印尼和泰国)、中国、印度、台湾、韩国、澳洲和英国。今年,疫情之后解封,我国观光局锁定国际旅客人数目标为达到1610万人次、创造492亿令吉收入。

今年以来马币一路贬值,按理说可以吸引更多的游客访马,但事与愿违,不只大马,东盟各国也都未达到预定目标。

折算汇率,大马的酒店住宿、餐饮、交通等旅费支出,相对东盟各国便宜,应该极具竞争力;而社会治安未见乱象、旅游景点也可以,所以我们的旅游业“好像”是有条件回到2019年的荣景。

但事情又好像不是这样。不妨扪心自问,除了旅费负担便宜,大马的整体旅游品质是否有条件成为第一次出国游客的首选?是否能吸引回头的旅客?好像不容易,因为旅游产品缺乏包装与创新,除了云顶、几个海岛、沙巴之外,我们说不出更多吸引人的故事。

更甚的是一些州属国会议员,经常嚷嚷不允许游客在海边穿短裤、泳衣,禁止饮酒所以没有夜生活、还听说入境时移民局官员会兴之所致安排面谈,今天的讯息流通,一些真真假假的消息在网路上传播开来,会毁掉旅游机构的许多年的努力。千万记得,人家出国旅游是享受休闲,而不是来大马领略一大堆好像有又好像没有的规矩,不会有人想花钱买罪受。

喜见政府有计划的开放落地签证,这毕竟是兴旺旅游相关产业的重要措施;从包机到一般游客,再从中、印扩大到其他国家。但我们旅游业没有明显的竞争优势,所以带旺旅游业,要大家一起来。

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