社論.吸引國際客，大家一起來

在經過旅遊部與內政部討論協商後，內政部已發出正式通知，亦即關於中國和印度公民“更新版落地簽證”的條件，包括：其一，中、印公民可通過在大馬註冊的旅行社申請落地簽證，但暫時僅限搭乘包機遊客；其二，旅行社有責任確保包機直飛入境的旅客在期限內離境；其三，旅行社必須確保包機直航遊客提前呈交旅行文件和抵達名單，以供移民局審核；其四，確保在大馬停留不超過15天，遊客必須提供返程機票和停留期間酒店預訂證明。

簡而言之， 大馬政府已經開放搭乘包機訪馬的中、印遊客得以持落地簽證入境，但我們希望能儘快全面開放落地簽證，畢竟，旅遊相關產業是大馬的焦點產業。

說到簽證，泰國政府宣佈自9月25日起至明年2月29日止，試行為期5個月對中國遊客開放免簽證觀光，這項措施涵蓋了中國傳統的旅遊旺季，包括國慶黃金週、元旦和農曆新年。但近期東南亞詐騙頻傳 、10月3日在泰國曼谷市中心暹羅百麗宮發生槍擊案，所以要喚起中國人回頭，恐怕需要一些時間，而今年預定吸引500萬人次中國遊客訪泰的目標也恐將泡湯。今年首9個月赴泰旅遊的中國遊客也只有228萬人次。

中國人不去泰國會不會改來大馬？相比越、緬、寮、柬，我們是多了機會，但我們能端出什麼樣的“牛肉”吸引中國遊客？

冠病疫情之前的2019年，大馬遊客人數達到2610萬人次，當年的旅遊相關產業（包括酒店、餐飲、運輸交通、旅行社、零售業）收入861億令吉，為我國貢獻了GDP的6%，同時創造350萬個全職或兼職的就業機會。

過去，大馬的遊客主要來自東盟（新加坡、印尼和泰國）、中國、印度、臺灣、韓國、澳洲和英國。今年，疫情之後解封，我國觀光局鎖定國際旅客人數目標為達到1610萬人次、創造492億令吉收入。

今年以來馬幣一路貶值，按理說可以吸引更多的遊客訪馬，但事與願違，不只大馬，東盟各國也都未達到預定目標。

折算匯率，大馬的酒店住宿、餐飲、交通等旅費支出，相對東盟各國便宜，應該極具競爭力；而社會治安未見亂象、旅遊景點也可以，所以我們的旅遊業“好像”是有條件回到2019年的榮景。

但事情又好像不是這樣。不妨捫心自問，除了旅費負擔便宜，大馬的整體旅遊品質是否有條件成為第一次出國遊客的首選？是否能吸引回頭的旅客？好像不容易，因為旅遊產品缺乏包裝與創新，除了雲頂、幾個海島、沙巴之外，我們說不出更多吸引人的故事。

更甚的是一些州屬國會議員，經常嚷嚷不允許遊客在海邊穿短褲、泳衣，禁止飲酒所以沒有夜生活、還聽說入境時移民局官員會興之所致安排面談，今天的訊息流通，一些真真假假的消息在網路上傳播開來，會毀掉旅遊機構的許多年的努力。千萬記得，人家出國旅遊是享受休閒，而不是來大馬領略一大堆好像有又好像沒有的規矩，不會有人想花錢買罪受。

喜見政府有計劃的開放落地簽證，這畢竟是興旺旅遊相關產業的重要措施；從包機到一般遊客，再從中、印擴大到其他國家。但我們旅遊業沒有明顯的競爭優勢，所以帶旺旅遊業，要大家一起來。