(吉隆坡9日讯)由于集装箱收入增多以及繁荣税不再,西港(WPRTS,5246,主板交通物流组)截至2023年9月30日第三季录得1亿9500万4000令吉净利,按年增长29.66%,前期净利为1亿5039万4000令吉。
西港累计3季或9个月的净利达5亿7335万4000令吉,比前期增长23.42%,去年同期净利为4亿6454万令吉。
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其第三季营业额达5亿4230万8000令吉,按年增4.18%,高于去年第三季的5亿2053万8000令吉。累计3季的营业额达15亿9786万2000令吉,比去年同期多出3.23%,前期为15亿4787万4000令吉。
西港在业绩报告里指出,营业额增长主要得益于集装箱收入增多。而盈利提高则归功于收入成长、销售成本及管理费用减少,以及较低的企业税。
该公司补充,繁荣税取消,提高了其净利,此外,部分是因为赎回和减少20亿令吉伊斯兰债券中期票据的未偿余额。
业务方面,西港在文告里指出,集装箱业务占总收入的87%,首9个月的集装箱吞吐量为 801万个20呎当量单位(TEUS)。
“不过,全球供应链正常化,减少了集装箱存储需求,这部分的收入保持在13亿5000万令吉的水平。”
而在运营成本方面,劳动力占34%,总营运劳动力成本增加了8%。此外,电力成本显着增加。整体上,总销售成本增加至6亿8100万令吉。
西港执行主席兼董事经理拿督鲁本艾米尔在文告里表示,拟议的10号至17号集装箱码头扩建计划,将使西港的集装箱总吞吐能力增加一倍。
展望接下来表现,西港表示,亚洲区为公司提供了增长机会,然而通胀压力、利率上升、外汇波动,以及发达经济体成长不确定,可能对整个地区的成长产生不利影响。
“尽管最近几季的集装箱吞吐量恢复程度略好于预期,但今年的集装箱吞吐量可能仍将保持个位数增长。”
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