還記得我國第一隻導盲犬Lashawn嗎?它在2014年來到馬來西亞,陪伴他的主人──馬來西亞黑暗對話(Dialogue in the Dark Malaysia)創辦人兼總執行長陳錦輝。
可惜,Lashawn在冠病疫情暴發後,馬來西亞實施第一輪行動管制令,也就是2020年5月時病逝,直到生命結束,它始終未能帶著它的主人光明正大的走在路上,昂首闊步的昭示人:“我是受承認的導盲犬!”
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Lashawn的病逝令陳錦輝深感痛心,他把Lashawn從中國南京帶來馬來西亞,就是為了給盲人爭取公平與自立的權利,讓盲人在導盲犬的幫助下,能無障礙的在這個國家行走。可惜爭取了6年,官方一直沒有給他任何答覆,如皮球般互相推搪,沒有任何人給他一個確定的答案,到底導盲犬行還是不行。
在Lashawn離開一千多個日子後,陳錦輝沒有放棄爭取導盲犬合法地位的目標,計劃在明年中重開馬來西亞黑暗對話體驗館,並且希望帶入第二隻導盲犬,繼續Lashawn未完成的使命。
爭取10年,仍舊原地踏步
陳錦輝表示,中國從2021年開始允許導盲犬無障礙通行全國所有城市,東南亞國家來說,目前只有新加坡承認導盲犬。
他感嘆,新加坡用了7年時間批准導盲犬的合法地位,而大馬花了近10年仍然原地踏步。
Lashawn是陳錦輝親自飛到中國南京導盲犬學校配對的導盲犬。在Lashawn去世後,接手導盲犬培訓工作的上海導盲犬學校曾聯絡他是否要再申請一隻導盲犬,惟當時疫情高峰期,國家邊境封鎖,只能暫時擱置這個念頭。
如今一切重新回到正軌,陳錦輝計劃在明年重開黑暗對話體驗館後,親自再飛一趟上海,與導盲犬學校商談申請導盲犬事宜。
“不過,這次我只是負責接洽,我會物色一個年輕失明人士來接班,畢竟還有很長的路要走,我已經上了年紀,健康也不好,需要有人來接班。或許這個希望無法在手中實現,就由下一個人繼續爭取。”
陳錦輝表示,培訓一隻導盲犬需要至少一年半時間,不只狗需要培訓,領犬者也要配對與一起培訓,所以若跟導盲犬學校達成協議,他還有時間可以挑選適合的人選。
能不能通過,請給出一個答案
一方面積極在重開特殊教育網上補習班,另一方面也在籌備黑暗對話體驗館的他表示,體驗館將會重新回到吉隆坡市中心,一旦重開之後他就會安排把導盲犬帶回來。
他表示,從2014年開始他就不停爭取導盲犬的合法地位,經歷國陣、民聯、國盟到現在團結政府4個“朝代”,都沒有絲毫進展,哪怕在國陣時代已經跟馬來西亞伊斯蘭發展局(JAKIM)對過話,該局的立場沒有反對導盲犬,話語權都在有關部門手中,如交通部、福利部等等。
“2018年我發起爭取導盲犬合法地位簽名運動,當時收集了9萬多個簽名,交上有關部門及人權委員會(Suhakam)都一樣沒有下文。僅有的一次被討論過是2019年一名國會議員在國會提問導盲犬問題,當時的婦女及家庭發展部副部長楊巧雙曾回答過,但也沒有給予確定答案,可不可以都應該給一個答案,而不是避而不談。”
為殘障人士爭取應有的權利
陳錦輝強調,他一直堅持不懈爭取導盲犬合法化,是因為這是殘障人士的基本人權,有了導盲犬帶路,盲人可以安全外出走動,從另一個層面來說也可以訓練盲人的獨立,不必依賴別人,最重要的是殘障也應該享有公平的人權。
“大馬在2010年簽署了《殘疾人權利公約》(CRPD),也設立了《2008年殘疾人法令》,賦予殘障人士基本人權,提供一個沒有障礙的環境,導盲犬就是其中一個能夠幫助盲人的工具,但這些法令賦予殘障人士的權利都沒有執行。”
他希望在有生之年可以等到這一天,導盲犬可以受到認可,自由乘搭公共交通及進入公共場所。
他表示,隨著新加坡已經承認導盲犬地位,他希望接下來導盲犬可以在一個州屬取得突破,柔佛與檳城是他的目標。
“新加坡導盲犬協會曾經跟我提過,如果有地方的話就可以建一所導盲犬學校,不必去到外國引進導盲犬及培訓,而新加坡缺乏地方,所以如果柔佛州取得突破的話,新加坡導盲犬協會就可以來柔佛跟我們合作發展導盲犬學校。”
儘管現在一切都還沒有眉目,但陳錦輝認為,沒有導盲犬就難以推動這項計劃,所以他才堅持要再次帶回一隻導盲犬,繼續爭取下去。
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