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![副工程部长:政府与大道公司谈判重组19条大道过路费](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2023/11/e589afe5b7a5e7a88be983a8e995bfe694bfe5ba9ce4b88ee5a4a7e98193e585ace58fb8e8b088e588a4e9878de7bb8419e69da1e5a4a7e98193e8bf87e8b7af.jpg)
(吉隆坡17日讯)政府已开始与大道特许经营公司就19条大道过路费重组进行谈判。
工程部副部长拿督斯里阿都拉曼莫哈末表示,这19条大道分别由Amanat Lebuhraya Rakyat有限公司(ALR)、金务大有限公司、Prolintas大道公司、怡保工程公司(IJM)、ANIH有限公司和南北大道公司(PLUS)所管理。
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“此次重组将通过重新调整过路费至最低收费率,抑或维持收费率直到特许经营权结束来进行。
以补偿承诺形式节省537.8亿
“这么做将在整个特许经营期内,以未来政府补偿承诺的形式节省537亿8000万令吉。”
阿都拉曼莫哈末是昨日在国会下议院问答环节,回应伊斯兰党巴西马区国会议员阿末法德里的提问。
至于其他大道包括第二东海岸大道(LPT2),阿都拉曼莫哈末表示,谈判仍在进行中,需要一些时间才能完成。
“这是考虑到重组需要双方,即政府和特许经营公司的同意,其中还涉及以债券或伊斯兰债券形式投资上述大道项目的金融机构。”
他补充道,所有大道重组的方案都将通过首相署旗下的公私合作关系单位(UKAS)与相关机构的讨论进行审查。
“任何维持或降低过路费的决定都必须经过全面和最终确定,因为这将对政府产生重大的财务影响,同时政府需要保持现有投资者的信心,遵守特许经营协议条款,并让特许经营公司留在大道业
“这是为了确保大道资产的管理,如营运成本和维修能在特许经营公司的责任下,进而减轻政府未来的财政负担。”
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