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发布: 3:29pm 17/11/2023

过路费

重组

19条大道

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副工程部長:調低或維持收費率  19大道路費重組 展開談判

副工程部長:政府與大道公司談判重組19條大道過路費
政府要求此次重組將通過重新調整過路費至最低收費率,或維持收費率直到特許經營權結束來進行。(檔案照)

(吉隆坡17日訊)政府已開始與大道特許經營公司就19條大道過路費重組進行談判。

工程部副部長拿督斯里阿都拉曼莫哈末表示,這19條大道分別由Amanat Lebuhraya Rakyat有限公司(ALR)、金務大有限公司、Prolintas大道公司、怡保工程公司(IJM)、ANIH有限公司和南北大道公司(PLUS)所管理。

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“此次重組將通過重新調整過路費至最低收費率,抑或維持收費率直到特許經營權結束來進行。

以補償承諾形式節省537.8億

“這麼做將在整個特許經營期內,以未來政府補償承諾的形式節省537億8000萬令吉。”

阿都拉曼莫哈末是昨日在國會下議院問答環節,回應伊斯蘭黨巴西馬區國會議員阿末法德里的提問。

至於其他大道包括第二東海岸大道(LPT2),阿都拉曼莫哈末表示,談判仍在進行中,需要一些時間才能完成。

“這是考慮到重組需要雙方,即政府和特許經營公司的同意,其中還涉及以債券或伊斯蘭債券形式投資上述大道項目的金融機構。”

他補充道,所有大道重組的方案都將通過首相署旗下的公私合作關係單位(UKAS)與相關機構的討論進行審查。

“任何維持或降低過路費的決定都必須經過全面和最終確定,因為這將對政府產生重大的財務影響,同時政府需要保持現有投資者的信心,遵守特許經營協議條款,並讓特許經營公司留在大道業

“這是為了確保大道資產的管理,如營運成本和維修能在特許經營公司的責任下,進而減輕政府未來的財政負擔。”

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