今年销量强劲 远期订单放缓 汽车领域维持中和评级

（吉隆坡17日讯）尽管大马10月汽车总销量（TIV）在国产车品牌销量带动下走高，今年汽车销量强劲，但远期汽车订单出现放缓迹象，2024年汽车销量将转为疲软，分析员重申汽车领域“中和”评级。

根据达证券报告，大马汽车商公会（MAA）数据显示，大马10月汽车总销量按月增加9.9%，主要受私家车领域驱动，其中主要来自国产品牌。当中亦获9月低基数效应支撑，消费者在政府提呈2024年财政预算案前采取观望态度。

10月国产车总销量强劲

私家车10月销量为6万7500辆，为2023年第二高的月份；商用车方面，销量则按月大起12.5%，至7400辆。今年首10个月，汽车总销量按年增11.7%至64万6800辆，主要受私家车与商用车驱动，销量分别录得58万零400辆和6万6400辆。

10月国产车总销量强劲，第二国产车销量按月涨16.7%至3万3800辆，标志着第二国产车有史以来单月最高。同时，该公司也将2023年汽车销量目标从31万4000辆上调至32万5000辆。宝腾汽车10月也录得高销量，达1万2200辆。

今年迄今，两大国产车品牌销量分别涨20.2%和14.8%，分别达26万7100辆和12万7000辆；首10个月国内市占率从同期64.7%至67.9%。

同时，所有非国产车主要品牌也在10月录得高销量，其中福士伟根（Volkswagan）表现最佳，劲涨46.6%，其次为马自达（Mazda）上涨26.4%、丰田（Toyota）大起21.4%、日产（Nissan）大起16.3%，以及本田（Honda）增12.3%。

今年首10个月，非国产车品牌销量按年增2.6%至18万6400辆，其主要获丰田（增11.7%）和马自达（涨38.9%）的高销量驱动，抵销了其他品牌的低销量。