拉斯維加斯站F1| 稱99%做秀，1%比賽 維斯塔潘：賭城站是低級別賽事
（拉斯維加斯19日綜合電）連續3年贏得F1世界冠軍的紅牛車手維斯塔潘繼續“狙擊”拉斯維加斯站，他形容，相隔41年迴歸F1賽程的賭城站是低級別賽事！
賭城站首日練習賽就出事，法拉利的塞恩斯在大直路高速行駛時，賽車突然跳動一下，隨即熄火，屏幕立刻顯示故障訊息，意味引擎出現問題，他因此要緊急將賽車駛到路邊。
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練習賽狀況連連
其後發現原來兇手是溝渠蓋，其賽車底部嚴重受損，而首節練習不得不暫停，大會再檢查賽道，並在當地時間凌晨2時進行次節練習。
第2次練習賽開始前半小時，賽會出於“安全考慮”也下令驅逐車迷離場，也引發車迷的極度不滿。
經歷“溝渠蓋事件”之後，排位賽如常進行，兩名近況不俗的邁凱倫車手諾里斯與皮亞斯特里，意外地首節排位出局。
爭奪年度總亞軍的佩雷茲與漢密爾頓，則在次節齊齊跑出1分33.8秒，卻同樣不敵1分33.809秒的博塔斯，雙雙無緣末節排位。
勒克萊爾奪排位賽杆位
威廉斯車隊罕有地兩架賽車一同闖入Q3，法拉利則繼續強勢，勒克萊爾造出1分32.726秒取得杆位。
塞恩斯僅以0.044秒緊隨其後，但因為被罰退10位發車（動力單元部件超額），原本第3的維斯塔潘升上次席。
賽後，維斯塔潘指賽道低溫，其賽車整個比賽週末都是欠缺單圈速度，直指已將賽車發揮得極限。
早前，維斯塔潘直斥拉斯維加斯站是“99%做秀，1%比賽”，他在排位賽後表示，若然與摩納哥站對比，本站完全不能做比較，“如果摩納哥站是歐冠，拉斯維加斯站就是國家聯賽（英格蘭第5級別聯賽）！”
拉塞爾和加斯利分列4、5，排名6至10位的車手分別是阿爾本、薩金特、博塔斯、馬格努森、阿倫索。中國車手周冠宇星期天將在正賽中第17位發車。
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