交长：提高航空运营效率 保证推动机场空管改革

他指出，据马航集团的介绍，这款新机型承诺提供增强的旅行体验，其外观和客舱体现了大马人的热情好客，也致力于提高乘客的舒适度和满意度。

“这是马航集团首次在其窄体机队中采用先进的无线机上连接技术。机队现代化活动将使马航集团能够在其国内和全球航线上建立更紧密的联系，同时为实施未来的网络战略提供灵活性和敏捷性。”

他认为，这完全符合交通部关于建立强大、互联的交通网络的愿景，对我们国家的增长和繁荣至关重要。

波音737-8燃油效率提高15%

陆兆福也说，波音737-8的燃油效率提高了15%，同时减少噪音污染，这些改进与马航集团的可持续发展计划是一致的，而马航集团从燃油效率举措到采用远程电动推理设备的革新措施，也展示了该集团致力于可持续发展的决心。

他指出，马航作为国家航空公司，务必时刻改善服务，尽管在过去几个月面对许多挑战，更是引起媒体甚至是国会议员的关注，证明马航一直受到许多方面的审视。

不过，他希望马航能够将正面看待这些挑战，将它们视为改善服务的动力。

出席活动的还包括大马航空委员会（MAVCOM）首席营运员拉惹阿兹米、马航集团主席丹斯里旺祖基菲里以及董事总经理拿督依占依斯迈。

马航首架波音737-8首航隆飞亚庇

马航集团首架波音737-8客机今日正式亮相，并将于今午下午3时40分，通过MH2640航班展开商业首航，从吉隆坡国际机场飞往沙巴亚庇。

马航集团董事总经理拿督依占依斯迈指出，马航集团预计将在今年接收3架波音737-8客机，并将在下周迎来第二架客机，这些客机将被部署在国内及东盟航班。

他也说，今天首航的首架737-8客机已启动免费无线上网服务，是该集团首架启动这项服务的窄体飞机。

马航主席：马航已恢复疫前90%产能

马航集团主席丹斯里旺祖基菲里说，随着波音737-8的启用，将能够增强马航乘客的体验，提高运营和燃油效率，并满足马航未来的网络增长要求。

他指出，马航集团改善了客户价值主张，即提升机舱舒适度、改善机上餐饮以及为机组人员提供持续训练以确保服务的一致性。

“我们的复苏势头强劲，已恢复了冠病疫情前的90%产能。今年迄今，已有超过1100万名乘客乘坐我们的航班，预计到年底将达到1440万。”

波音737-8客机设有12个商务舱座位和162个经济舱座位，机上配备最先进的无线机上娱乐系统，提升机上娱乐模式，为乘客提供充足的选择。

在今天的活动中，马航集团的地勤部门AeroDarat通过使用无拖杆牵引车Mototok Spacer 8600NG操作波音737-8的电动牵引，马航集团是亚洲第一家，也是世界第二家使用这类电动牵引车的企业。