陸志興.數字化路稅過於片面性

政府在制定政策時，必須更為全面地考慮到國際因素，才可以確保政策對外的通用性

交通部推行數字化路稅政策已經好一段時間了，部長陸兆福也表示這措施已經不是課題，可是很顯然的對於許多市井小民，尤其是常常需要進出鄰國的邊境交通業者，仍舊是一個“課題”。很明顯的，這項數字化路稅的推行存在倉促和不周之處，才會造成許多交通業者面對困擾。

數字化路稅無疑是先進且環保，對一般道路使用者也的確方便。然而交通部對於這項新政策的實施卻顯得草率，並沒有提前充分考慮到各層級機構之間，甚至包括國外交通執法組的溝通問題，從而導致許多交通業者面對困擾。這表明當局在決策過程中未能充分預見可能出現的問題，缺乏全面性和周密性的規劃。

其實交通部在制定這項政策時，應該注意到其涉及到的廣泛民眾利益，因此在前期準備工作上，有必要進一步深入研究和準備，才能避免因為倉促推行而帶來困擾。

讓人費解的是，陸兆福指出交通部其實仍有路稅紙存貨，而之前也許在基層出現溝通上的問題，才會導致各州陸路交通局停止發出實體路稅紙。

這樣的“溝通失誤”很難令人接受，因為這並不是什麼複雜的政策，只是簡單的印發或不印發實體路稅，卻居然也可以“溝通失誤”，委實匪夷所思。

至於陸兆福提到使用MyJPJ系統，以自行打印路稅紙是一種方便的方式，則是把情況過於簡單化了。此舉看似合理但其實也存在問題，先不說對個人而言“成本轉移”這點小錢，對於不熟悉科技或年長者，“自行打印”可絕對不是什麼“方便的方式”，況且也不是人人都有打印機的。