“基建狂魔”中國將再刷新世最長高鐵紀錄,建起由內蒙包頭市直達海南海口市的高鐵,全長2300公里,全線實通後將比現有最長高鐵京廣高鐵的2298公里小勝僅2公里。
目前,世界運營里程最長的高鐵是京廣高鐵於2013年12月26日全線貫通。
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包海高鐵是中國國家《中長期鐵路網規劃》中“8縱8橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的高速鐵路的縱向線。
這條高鐵北起內蒙包頭,向南經鄂爾多斯、榆林、延安、銅川、西安、安康、達州、廣安、重慶、遵義、貴陽、河池、南寧、欽州、湛江,終點為海南省海口市。 此外,包海高鐵也可連接西北、西南、華南地區,貫通呼包鄂、寧夏沿黃、關中平原、成渝、黔中、北部灣城市群,還有銀西高速鐵路以及海南環島高速鐵路兩條支線,在通過海南瓊州海峽將通過跨海通道進入海南省。
包海高鐵大部分線路設計時速為350公里,一旦全線貫通,從內包頭髮車,8小時內到達海南海口。
另一方面,中國國家鐵路集團有限公司宣佈,經過提質改造後的貴廣高鐵最高時速按300公里運營,西南地區至粵港澳大灣區間高鐵運行時間將進一步壓縮。連接貴州省貴陽市與廣東省廣州市的貴廣高鐵於2014年12月26日全線通車,之前按時速250公里運營。
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