星洲网
星洲网
星洲网 登录
我的股票|星洲网 我的股票
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

国内

|

全国综合

|
发布: 7:30am 25/11/2023

马航

机组人员

马航

机组人员

投诉机组人员“疲惫样” 前空少回呛:工作16小时 “给点良心”

(八打灵再也25日讯)航班乘客投诉“一脸疲惫”,同机前空少网上发文怒呛,要求乘客“有点良心”,揭露机组人员待机和工作长达16小时!

脸书用户林先生日前在“真正的马来西亚航空粉丝群”贴文指出,他从因尼巴厘岛国际机场搭乘MH714航班回马时,听到乘客投诉机组人员看起来很累,服务品质不佳等。

ADVERTISEMENT

“为什么会这样呢?且听我这个前机组人员告诉你个中缘由。”

林先生指出,该航班延后至将近早上11时30分才从吉隆坡国际机场起飞,讽刺的是机组人员直到当天清晨6时许才接获通知,有关航班时间更改。

“当时他们已经在上班途中,以便早上7时30分开始值班,这意味着他们在清晨4时30分至5时,便需要起身准备上班。”

他接着说,MH714航班飞往巴厘岛国际机场共3小时,然后于下午4时20分返航,此时机组人员已经起身工作12小时,加上回航的3小时和回家路程的1至2小时,总共有16至17小时。

乘客投诉机组人员“一脸疲惫”  前空少呛:工作16小时 “给点良心”
面对航班乘客投诉机组人员“一脸疲惫”,林先生为机组人员鸣不平。(脸书截图)
工作不轻松

“有人会说,这是他们自己选的职业……但希望人们也可以有点良心和为人着想,如今机组人员的工作日程远比过去来得紧凑,令人难以置信。”

他直言,空姐空少的工作并不像外界认为的那般光鲜和轻松,因为他曾是一名机组人员长达27年,深知这份职业的不易。

“试想想,这些连续工作15小时的机组人员,有者前天已经飞了一天,有者则是隔天还得继续飞。

“如果你像他们一样长时间工作,我想你也会跟他们一样看起来很疲惫。”

他也强调,服务速度慢并非机组人员动作慢,天气和安全带信号灯才是拖慢机组人员服务的因由。

打开全文

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻

ADVERTISEMENT