(亚罗士打25日讯)马来西亚摩托车商总会会长拿督黄锋指出,今年的摩托车市场比较于去年,销售量预料将下跌约10%。
他说,根据陆路交通局的数据,今年1月至10月的销售数目约有55万辆,比较去年同期的60万7000辆,下跌约5万7000辆或9.4%。
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他说,今年全年数目估计可达约65万辆,比较去年全年的72万辆,或将减少7万辆或10%。
“回顾过去5年,即2018年至2022年,除了2020年因为疫情实施行管令导致销售下滑,这5年的年度平均增长率约有8%。”
因此,他认为,尽管销售量回跌,但幅度不大,还算是正常的市场波动。
黄锋昨晚出席在华宝楼金宫举办的马来西亚摩托车商总会34周年暨吉玻摩托车商公会成立16周年联合晚宴,他致词时这么说。
摩托车商总会Ramssol集团合拓二手车交易
黄锋说,我国摩托车市场规模于2003年至2007年期间,每年销售量平均是42万辆,但是从2018年至2022年已经上升至每年平均62万辆左右,涨幅48%上下。
“尽管吉玻摩托车商公会是比较小的一个属会,但可以肯定的是,在不断扩大的摩托车市场中,吉玻公会也扮演了本身的角色,共同努力为同业创造更美好的前景。”
他说,在各种充满挑战的国内外环境中,总会也设法为摩托车市场开拓更多的销售空间,包括最近与上市公司Ramssol集团协商合作,通过该公司的Rider Gate网络平台进行二手车交易。
他强调,即便现在市场不景气,但总会将继续探索各种商机,因为面对挑战时,唯有保持敏锐的市场洞察和创新的合作方式,才能在逆境中迎来更多机遇。
“总会将持续不断地努力,以最大限度地为会员创造价值和福祉,为整个摩托车行业的可持续繁荣贡献力量。”
2024财案行政与发展开销分配不均
黄锋说,政府提呈的2024年财政预算案,总数3938亿令吉的预算拨款用途中,77%用在行政开销,只有23%用于发展,这显示了财政分配的不平衡。
他说,这样的预算案一方面显示行政开销与发展开销的差距持续扩大,且也反映了政府所强调的精简行政与提高工作效率,好像没有见到实质的成效。
仪式上,黄锋也代表总会与Ramssol集团联合创办人拿督斯里陈志成和Ramssol集团(AutoTech)董事阿米鲁丁签署二手车买卖意向书,由马来西亚摩托车商总会总秘书徐国喜陪同。
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