1/銀山溫泉
上了新幹線,從東京站直奔大石站,再乘搭銀山營溫泉酒店的短程巴士,長途奔波顛簸,終於來到了山形縣的溫泉區。來到這裡,真的有彷彿穿越時空般的懷舊景色與環境。巴士經過春耕綠油油的農田、寧靜湖畔、巍峨山林,因為靠近北部較冷,遲開的櫻花仍然掛滿樹梢,爭豔奪麗,彷彿在告訴我們:春天的腳步欲去還留。
下榻酒店時已晚,春寒襲人,便留在酒店不外出,休息、用餐、逛逛紀念品店,以及泡泡溫泉,睡個好覺。隔天一早,大約凌晨5點,天就亮了!便盥洗,披上禦寒夾克,像早起的鳥兒,往銀山川的溫泉區去溜達。
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只見溫泉街漸漸甦醒了,蜿蜒的川流兩旁是古樸的木製房子,多是酒店,或餐館,或精品店,或賣工藝品、冰淇淋的小檔口。直走到盡頭,便是白銀瀑布了,瀑布不算壯觀,水瀑一點也不澎湃,但勝在溫婉隨意,恰像掛在山崖上的銀色帶子。
據說此溫泉區曾經是風靡一時電視劇《阿信》的拍攝場景。置於山谷中的溫泉區,保留了大正時代的房屋與街道,當然,走過那蟄伏在白銀瀑布旁的隧道口,猛然省覺,這豈不就是宮崎駿的動畫片《千與千尋》那道穿越過去,便是充滿了妖怪的山莊的山洞口?
果真的話,宮崎駿便是在此處取得靈感?
果真是得天獨厚啊!銀山溫泉,便藏在此山中,人們於是開發,才有鬼斧神工般的溫泉街的建立,古樸、精緻、典雅,並吸引了大批遊客前來觀賞,住宿、嘗美食、泡溫泉,而流連忘返。
從白銀瀑布倒回頭,越過小橋,橋下流水潺潺而流,清澈無比。小徑旁是蔓延而去的野生小雛菊黃花,在冷風中抖擻。我們回酒店,意猶未盡再一次泡溫泉,然後早餐,然後收拾行李,依依不捨地離開銀山溫泉區。
如此古樸、美麗、悠遠的山谷中的溫泉區,讓人嚮往,也許,可以帶著滿滿整個回憶在行囊中,慢慢回味、回甘。幾時重臨?則隨緣了。
2/紫藤花開
來到了栃木縣。
栃木縣,舊稱為橡木縣,是位於日本關東地區的一個內陸縣。若你對以上的敘述毫無印象的話,它的北面,就靠近福島縣,說起福島,你大概有印象了吧?想起了那次的地震造成的海嘯,還有可怕的核洩露災害,你應該心有餘悸吧?
你會不會因此傻傻地問:“核洩漏的輻射塵,會否擴散到此地?”
福島核電廠的災害,已經過去了12年,該採取的撤離、測量、再評估的措施已經做了,你可能是過慮了。栃木縣是安全的,且有很多好玩的地方吸引遊客前來,可以到中島寺湖徒步旅行,感受大自然的美,也可以到鹽原溫泉放鬆心情、洗滌疲勞。當然當然,更多的人,是衝著觀賞紫藤花而來。
在陽春3月,或春末5月,草長螢飛。沐浴在微微春寒中的栃木縣的花季,真是萬紫千紅,各展絢麗,各放香氣。尤其是著名的足利花卉公園,紫藤花自然是春日不能錯過的視覺震撼美景。每年看花的人潮絡繹不絕。園內有350株不同顏色的紫藤花開放,有夢幻的紫色,有唯美的粉紅,有純淨的白,還有憂鬱的藍。
到了足利站,冷不防遇到一陣突如其來的霏霏細雨,旅客們紛紛小跑進園中,卻喜見門口早已為遊客們預備了數百把雨傘,任取任用。
想一想,展區的人真是貼心。
這就是春天,天氣像少女的心,變幻無常。
我們撐傘慢慢觀賞園中的花,不由佩服起創園的人,因主要的幾棵紫藤花,都起碼超過百年曆史,老樹長滿突瘤,枝蔓越老越多,卻能讓花匠巧手引導,牽引上花架,形成一片紫藤花海,連漫開去,成為壯觀的美麗景緻。
賞花、拍照之後,雨歇了,當然得在附近找尋歇腳處。
於是到了栃木市,根據網絡介紹,說“栃木是個傳統與挑戰並存的地方”,從山區到湖泊,到矗立山中的被列入聯合國教科文組織世界文化遺產的神社寺廟,當然還有自然景觀、傳統工藝、美食等等。
然而,隨著旅客的湧入,外來文化的衝擊,真能保留原有的傳統面貌否?
住在栃木,有個有趣的發現,此地竟然沒有麥當勞、肯德基美式快餐店?早晨起來,尋食,竟然走遍了整條栃木街大道,也尋不見麥當勞、肯德基的蹤跡?麥當勞、肯德基真的是無孔不入,遠自非洲都不能倖免,何以栃木能獨善其身?
隔天,與栃木告別,匆匆邂逅,便與紫藤花告別,與山林的中島湖告別,與鹽原的溫泉告別。祈願栃木縣,千年不變,延續紫藤花的璀璨美麗,延續著中島湖的寧靜,也延續了栃木縣的傳統面貌。
3/淺草吾妻橋
為了與舛谷銳教授見面,以及隔天要往迪士尼樂園去,便下榻東京淺草區的某酒店。清晨起來,與妻在春寒已經接近尾聲時,信步在酒店附近晨運兼溜達,於是,無意中竟然發現了那橫跨隅田川的吾妻橋!
隅田川不寬,河水潺潺而流。
那座橫架在上面的吾妻橋幾乎是紅色的,鋼骨加水泥的結構。晚上開了燈,更是紅橋映照河水,更顯神秘與絢麗。據說這是一座歷史悠久的橋,初次建造,可追溯至1774年,在漫長的兩百多年的歷史中,曾經多次重建,目前這座紅色鋼骨水泥為主的是於1931年重建的。不只建橋,特色是河川的沿岸種植了三百多棵櫻花樹,當春天來臨,三百多棵櫻花樹一起盛開,綻放豔麗,可謂壯觀。櫻花遍佈河畔,而賞櫻的人絡繹不絕,真是迷人的奇景啊!
目前為招徠遊客,他們在河川旁安排了多艘遊覽船,有雅興遊河的人,可以登船,沿河觀看兩岸的景緻。
我與妻比較感興趣的是,何以此橋稱為“吾妻橋”?
詢問了酒店職員與一些人,都不甚了了。
偏執於尋根究底的我,不由浮想聯翩,莫非在1774年,兩岸的人想跨越此河川,何其困難不便,唯有搖著舢板渡河而過。但一作為丈夫的,體恤妻子每天渡河往大富人家幫傭,或做買賣。於是發動村民,籌集建材,召喚勞力,一點一滴,不辭辛勞,終於建造了第一座吾妻橋!完成了,因此命名!
當然,這純屬我的猜想。
於是去“谷歌”一下,才發現原來在日本文化中,吾妻,和出雲、大和、武藏,是同樣一個概念。因而有了軍艦取名出雲號、大和號、武藏號,以吾妻橋命名一座橋,也就不出奇了。
吾妻橋,原來與大和橋、武藏橋一樣,沒什麼特別的意涵。
是我過度浮想聯翩了……
在習習涼風下,漫步走過約一公里長的吾妻橋,有些遲開的櫻花,仍然作最後的生命力的展示。河水依舊緩緩而流,不驚動天,也不驚動地,更不驚動兩岸的櫻。行人、車輛漸漸多起來了,誰會停駐匆匆而過的腳步,問一問旁邊的行人,“吾妻橋”為何叫吾妻橋呢?
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