葉靜薇.自己是關鍵把關者

即使政府不制定政策，我們也該做好自我把關的工作，至少確保不因本身的疏忽造成嚴重後果。

每次發生事故後，坊間就會出現一些呼籲探討政策或應對方式的聲音，這兩個月發生了3宗孩童被遺留在車內導致死亡的案件，以及汽車撞入茶室並導致茶客斃命的案件，這兩個課題引起坊間一些要求與聲浪。

部分民眾認為，汽車隔熱膜是導致孩子被遺留在車內而未被發現的原因，進而要求禁用汽車隔熱膜，以防止類似事件再度發生。婦女、家庭及社會發展部長南茜蘇克利針對此事指出，儘管此事不屬於該部門權限，但她仍就此事與相關部門進行探討，釐清這是否為事故導因，以及是否需要採取進一步行動。

至於汽車撞入茶室導致茶客斃命的案件，肇禍司機年屆78歲，另有一宗案件因七旬司機頭暈而誤踩油門，導致汽車衝入茶室內，造成2名茶客被撞至骨折。這兩起案件引起年長者更新駕照是否需進行體檢的議論。

交通部長陸兆福針對前者指出，不能因為單一案例就全面禁止轎車裝隔熱膜，一些人會因安全和健康等問題需要裝隔熱膜，他建議有小孩的駕駛者或勿安裝，以策安全。針對後者，他指出，不能因為一個意外，就指所有長者都不能開車。

確實如此，政府要制定一項政策，必須經過多方考量，不應貿然因為數宗個案就加以修改。可是，2個月內發生3宗孩子被遺留在車內導致死亡的事件，短短几天內就有兩宗司機撞入商店的案件，這應該被視為一記警鐘，至少必須敲醒我們自己。

政府無法禁用隔熱膜，否則會遭到鋪天蓋地的責罵，畢竟社會上需要隔熱膜的人多不勝數，也有很多人沒有這方面的顧慮。可是，家有孩童者可自行拒絕隔熱膜，抑或是選擇可見度高的隔熱膜。對於一個家長而言，在孩子安全和隔熱之間，根本就不需要政府管制，自己可作出選擇。