(八打灵再也30日讯)我国将成为第一个在665公里长的东海岸铁路(ECRL)客运列车上,使用4G实施LTE-铁路(LTE-R)通讯网络的东南亚国家。
马来西亚铁路衔接公司(MRL)首席执行员拿督斯里达维斯今日在Concorde Club举办的协和媒体精英论坛上表示,与GSM-R移动网络技术相比,上述通讯网络将有助于提高安全性并实现快速通讯和信号传输。
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“这种通讯使用4G。所以如果未来想要更新到5G,基础设施已经有了,只需要更新软件就可以了。列车服务的通讯系统非常重要,尤其是在安全方面。
“使用这个将可以看到图像。有些人可能会疑惑,这是否意味着在整趟行程中,包括穿过隧道时,都会有互联网连接。(而这个问题的)答案是肯定的,我们正在与网络供应商密切合作以建立他们的网络,以便人们可以在整趟行程中体验到全面的连接。”
工程进程达54.14%
至于东铁项目的进展,他指出,此项目定于2026年竣工;截至10月,已完成54.14%的工程,40条隧道中有25条隧道已贯通。
“明年年杪,我们应该能够完成73%左右,包括实现3000/4380跨架梁下地、35条隧道贯通、20座客运站的开工以及完成第一阶段210公里轨道铺设。”
他指出,国家元首苏丹阿都拉陛下将于12月11日为东铁关丹港口城站首次铺设轨道的工程主持仪式。
他说,铺轨机每天可协助铺设约1.5至2.5公里的轨道,而传统方法每天仅可铺设500至700米的轨道。
2026年公布东铁票价
此外,他说,在获得陆路公共交通机构(APAD)的批准后,东铁服务的票价很可能会在2026年公布。
他也表示,为了保护国家野生动物和环境,已修建了27个野生动物箱涵 (WBC) 过境点、桥梁和隧道。
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