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发布: 9:59pm 30/11/2023

4G

MRL

LTE-R

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LTE-R

東南亞首個 信號傳輸更快 東鐵通訊網絡用LTE-R

(八打靈再也30日訊)我國將成為第一個在665公里長的東海岸鐵路(ECRL)客運列車上,使用實施LTE-鐵路()通訊網絡的東南亞國家。

东铁将使用4G实施LTE-R
達維斯(左)說,ECRL將會採用4G的LTE-鐵路(LTE-R)通訊網絡,右為馬新社主席拿督斯里黃振威。(馬新社圖)

馬來西亞鐵路銜接公司()首席執行員拿督斯里達維斯今日在Concorde Club舉辦的協和媒體精英論壇上表示,與GSM-R移動網絡技術相比,上述通訊網絡將有助於提高安全性並實現快速通訊和信號傳輸。

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“這種通訊使用4G。所以如果未來想要更新到5G,基礎設施已經有了,只需要更新軟件就可以了。列車服務的通訊系統非常重要,尤其是在安全方面。

“使用這個將可以看到圖像。有些人可能會疑惑,這是否意味著在整趟行程中,包括穿過隧道時,都會有互聯網連接。(而這個問題的)答案是肯定的,我們正在與網絡供應商密切合作以建立他們的網絡,以便人們可以在整趟行程中體驗到全面的連接。”

工程進程達54.14%

至於東鐵項目的進展,他指出,此項目定於2026年竣工;截至10月,已完成54.14%的工程,40條隧道中有25條隧道已貫通。

“明年年杪,我們應該能夠完成73%左右,包括實現3000/4380跨架樑下地、35條隧道貫通、20座客運站的開工以及完成第一階段210公里軌道鋪設。”

他指出,國家元首蘇丹阿都拉陛下將於12月11日為東鐵關丹港口城站首次鋪設軌道的工程主持儀式。

他說,鋪軌機每天可協助鋪設約1.5至2.5公里的軌道,而傳統方法每天僅可鋪設500至700米的軌道。

2026年公佈東鐵票價

此外,他說,在獲得陸路公共交通機構(APAD)的批准後,東鐵服務的票價很可能會在2026年公佈。

他也表示,為了保護國家野生動物和環境,已修建了27個野生動物箱涵 (WBC) 過境點、橋樑和隧道。

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