(吉隆坡1日讯)PN17公司CAPITAL A公司(CAPITALA,5099,主板消费产品服务组)2023财政年第三季净亏显著收窄,但未达市场预期的收支平衡,或将于本月公布重组计划,加上近来股价走软及股票收益潜在上涨空间,分析员决定维持目标价之余,调高投资评级至“买进”。
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放眼末季转亏为盈
马银行研究分析员今日在报告指出,CAPITAL A公司截至今年9月底第三季核心亏损1亿零50万令吉,首9个月核心净亏损达5亿7000万令吉,稍微逊于预期。
“我们预期该公司可在第三季收支平衡,惟CAPITAL A公司解释,当季燃油价格(以美元计算)按季冲高16%,归咎于地缘政治紧张,且有近半的机位在第三季开始前就低价售出,因此我们维持净利预期,放眼该公司本财政年第四季可转亏为盈,取得1亿令吉的核心净利。”
该行维持该公司全年净利预估,同时看好第四季表现,主要是基于平均机票价按季或上调约15%,及平均燃油价格或将趋低,目前在每桶105美元(约489令吉);第三季时每桶报价128美元(约596令吉)。
“随着我家航空(MYAirline)今年10月12日停运后,机票自然起价。而CAPITAL A公司也注意到,自从马中今日起(1日)放宽签证要求,往返中马的机票预订按周攀升20%。”
本报早前的报道指出,从12月1日起,中国人来马可享有不超过30天的免签入境便利;至于中国给予马来西亚人一年的免签入境便利则不超过15天。
目标价不变
另一方面,CAPITAL A公司也表明,已准备好可在本月内公布涉及亚航X(AAX,5238,主板消费产品服务组)的重组计划,以摆脱PN17公司行列,马银行研究披露,鉴于第四季财报表现或能转亏为盈、机票价格将走高、燃油价格回落,以及股票收益潜在超过10%,将该股投资评级从“守住”调高至“买入”,目标价维持在1令吉零1仙。
“其他企业进展,包括该公司持股51%的柬埔寨亚航(AirAsia Cambodia),将在明年2月投运(先前是今年11月营运),此外也积极探讨其他融资方案及降低债务。”
CAPITAL A公司周四(30日)公布最新季度财报,在国内外航空旅游需求复苏带动,第三季净亏1亿7882万3000令吉,首9个月则转亏为盈,净赚9亿9655万3000令吉。
虽然亏损显著收窄,但CAPITAL A公司今日开低走低,在卖压拖累下盘中一度探低至84仙,下跌3仙或3.45%,闭市收在86.5仙,全天滑落0.5仙或0.57%,成交量为1855万1400股。
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