彭健偉 | 北海道自駕初體驗

臨時起意，任性將車子停靠於鄉間，只為了用鏡頭捕捉一株獨自佇立於金黃色稻田中央的白楊樹，或油菜花田上翻飛展翅的上百隻白蝴蝶。肚子餓了，隨手打開手機搜尋到臨近一家不在著名觀光路線上的餐館，穿過蜿蜒山路來到農田旁的小餐館，菜單上獨具特色的菜餚和烘焙品都是主人誠意滿滿的作品。

靠左行駛、行人優先、禁止酒駕、禁用手機、車速限制……日本的駕駛方式和交通規則大致上與我們國內無異，並沒有太多困難。自駕遊和租車的工具包隨便上網搜尋就一大堆，這裡就不贅述。租車前我最大的疑惑是怎麼計算耗油量，一問之下原來方法很簡單，多數租車公司會要求顧客滿油還車，在還車前去趟加油站添滿油就可以了。

那我們到底有沒有被交警開罰單呢？雖然租車行老闆警告說有“很多警察”，但我們全程倒是一名也沒看見。或許他口中的“警察”，也包括了藏在暗處的攝像頭，會拍下駕駛者違規超速的行為。聽說之前有友人在回國一陣子後才收到日本遙寄來的交通罰單，因害怕未來不能入境，只好乖乖請租車公司代為繳還罰款。我沒向當事者求證，但旅人本該入鄉隨俗，這當然也包括了遵守當地的交通規則。

我們三人輪流開車，在這麵包車內小小的、完全屬於我們的空間內度過了一段歡樂的時光。車窗外的北海道自然美景至今難忘，但我的回憶裡還包括了當時車上播放的音樂，朋友間互相傳遞的零食餅乾，一小段驚險路程，一剎那糊塗迷路，還有一兩則有味的笑話。旅途本身，有時說不定比目的地更有趣。

難怪有人說過自駕遊是會上癮的。一路輕揚，隨心所欲，無比自由，而這“自由”不就是人們旅行的終極追求嗎？我那張國際駕照還有半年有效期，下一站要去哪裡自駕遊好呢？