彭健伟 | 北海道自驾初体验

临时起意，任性将车子停靠于乡间，只为了用镜头捕捉一株独自伫立于金黄色稻田中央的白杨树，或油菜花田上翻飞展翅的上百只白蝴蝶。肚子饿了，随手打开手机搜寻到临近一家不在著名观光路线上的餐馆，穿过蜿蜒山路来到农田旁的小餐馆，菜单上独具特色的菜肴和烘焙品都是主人诚意满满的作品。

靠左行驶、行人优先、禁止酒驾、禁用手机、车速限制……日本的驾驶方式和交通规则大致上与我们国内无异，并没有太多困难。自驾游和租车的工具包随便上网搜寻就一大堆，这里就不赘述。租车前我最大的疑惑是怎么计算耗油量，一问之下原来方法很简单，多数租车公司会要求顾客满油还车，在还车前去趟加油站添满油就可以了。

那我们到底有没有被交警开罚单呢？虽然租车行老板警告说有“很多警察”，但我们全程倒是一名也没看见。或许他口中的“警察”，也包括了藏在暗处的摄像头，会拍下驾驶者违规超速的行为。听说之前有友人在回国一阵子后才收到日本遥寄来的交通罚单，因害怕未来不能入境，只好乖乖请租车公司代为缴还罚款。我没向当事者求证，但旅人本该入乡随俗，这当然也包括了遵守当地的交通规则。

我们三人轮流开车，在这面包车内小小的、完全属于我们的空间内度过了一段欢乐的时光。车窗外的北海道自然美景至今难忘，但我的回忆里还包括了当时车上播放的音乐，朋友间互相传递的零食饼干，一小段惊险路程，一刹那糊涂迷路，还有一两则有味的笑话。旅途本身，有时说不定比目的地更有趣。

难怪有人说过自驾游是会上瘾的。一路轻扬，随心所欲，无比自由，而这“自由”不就是人们旅行的终极追求吗？我那张国际驾照还有半年有效期，下一站要去哪里自驾游好呢？