(吉隆坡13日讯)柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费产品服务组)最新业绩表现符合预期,销量也在CX-30等车款带动之下保持强稳,加上董事部派息大方,分析员决定继续维持正面看法。
兴业研究在报告中说,柏马汽车截至10月底的第二季核心净利报8900万令吉,首半年达1亿9030万令吉,达到该行和市场全年预测的56%和62%,这归功于国内和菲律宾销量超乎预期,以及国内平均售价高于预期。
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董事部宣布每股派息5仙,首半年总股息提高到每股10仙。
柏马汽车第二季营收按季减少7.6%,主要是大马销量较上季下降6%。
由于销售组合欠佳,该公司的营业利润按季下降18%,抵销了Inokom厂房和起亚大马等联营公司的贡献按季增长67%的正面效应,进而导致核心净利按季下滑11%。
兴业表示,CX-30销量按季激增78%,是3月推出国内组装的CKD车型以来销量最高的一季。
“CX-30以及其他CKD车型将会继续支持马自达的国内销售。”
目前,马自达国内积压订单仍达2500辆左右,比较9月底为4500辆,兴业说,这仍然高于冠病爆发前的2000辆水平。
“我们认为,订单积压增加是因为CX-30的CKD车型十分受欢迎。”
该行说,尽管积压订单逐步恢复正常,但马自达的订单依然保持强韧,目前的预订率为每月1万5000至1万8000辆,高于疫情前的1万3000至1万4000辆。
“至于菲律宾市场,我们看好新推出的马自达CX-60和CX-90将会继续带动销量增长。”
派息预测调高
兴业依据最新季度业绩调高了柏马汽车国内平均售价预测,以及马自达2024财政年销量预测,并调低了2025至2026财政年销量预测,2024至2026财政年盈利预测也跟着下修3%至上修5%。
“我们也将2024财政年每股派息预测从21仙调高至25仙,派息率为82%。”
兴业将基础年份调整为2024公历年后,将柏马汽车的目标价由3令吉45仙调高到3令吉60仙,当中包含了4%的ESG(环境社会治理)溢价。
“我们认为柏马汽车被低估,因为其当前交易本益比仅有7.6倍,低于9倍平均值,而2024财政年周息率也达到11%的诱人水平。”
该行说,鉴于售价较低的CX-30 CKD车型将有望继续提振柏马汽车的销量,而该公司也会陆续推出更多新车,因此该行决定维持其“买进”评级。
兴业指出,如果柏马汽车的汽车销量和交车数量低于预期,或是供应链出现问题,该公司的业绩表现都可能会受到影响,为该公司目前面对的潜在风险。
柏马汽车交出亮丽业绩表现,带动其股价今日走高,一度升上2令吉39仙,闭市时仍守住2令吉36仙,全天上扬6仙,共有1000万9600股易手。
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