彭健偉／北海道自駕初體驗

在北海道旭川的租車公司辦妥了租車手續，秀出我們出發前申請的國際駕照，簽了相關的文件，懷著既亢奮又忐忑的心情接過車鑰匙時，租車公司櫃檯後方那名穿著日本典型上班族短袖白襯衫搭深色領帶的大叔突然站了起來，神色凝重地，以蹩腳的英文對我們說：“Manypolice！Manypolice！”

那潛臺詞彷彿是——別說我沒提醒你喔，日本交警無所不在，交通規矩超嚴格，小心被開罰單。

來到地理面積大的北海道，由於景點散佈於不同城市，再加上鐵路覆蓋範圍並不大，而景點巴士班次也不太頻繁，因此在規劃郊外行程時我們一致認為自駕遊最方便。事實證明我們的決定是對的，尤其在地廣人稀的美瑛和富良野，因為是自己開車，所以可以在任何時間、任何地點停車休息，也可以隨時改變行程計劃，一切按照自己的節奏來進行。

我們一行三人開著一臺小巧可愛的酒紅色麵包車，穿過北海道郊區高低起伏的丘陵地，不疾不徐地欣賞車窗外不斷流動變化的風景。正因為自駕遊，所以可以近距離接觸北海道的大自然。

臨時起意，任性將車子停靠於鄉間，只為了用鏡頭捕捉一株獨自佇立於金黃色稻田中央的白楊樹，或油菜花田上翻飛展翅的上百隻白蝴蝶。肚子餓了，隨手打開手機搜尋到臨近一家不在著名觀光路線上的餐館，穿過蜿蜒山路來到農田旁的小餐館，菜單上獨具特色的菜餚和烘焙品都是主人誠意滿滿的作品。

靠左行駛、行人優先、禁止酒駕、禁用手機、車速限制……日本的駕駛方式和交通規則大致上與我們國內無異，並沒有太多困難。自駕遊和租車的工具包隨便上網搜尋就一大堆，這裡就不贅述。租車前我最大的疑惑是怎麼計算耗油量，一問之下原來方法很簡單，多數租車公司會要求顧客滿油還車，在還車前去趟加油站添滿油就可以了。

那我們到底有沒有被交警開罰單呢？雖然租車行老闆警告說有“很多警察”，但我們全程倒是一名也沒看見。或許他口中的“警察”，也包括了藏在暗處的攝像頭，會拍下駕駛者違規超速的行為。聽說之前有友人在回國一陣子後才收到日本遙寄來的交通罰單，因害怕未來不能入境，只好乖乖請租車公司代為繳還罰款。我沒向當事者求證，但旅人本該入鄉隨俗，這當然也包括了遵守當地的交通規則。

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