末季油氣合約發放料加快

該行認為，正如《國油2023至2025年展望》中所強調的那樣，VELESTO能源（VELESTO,5243,主板能源組）和標誌岸外（ICON,5255,主板能源組）等鑽井平臺營運商，以及海事重工（MHB,5186,主板能源組）和沙布拉能源（SAPNRG,5218,主板能源組）等平臺製造商，都有望從未來3年上游活動增加的趨勢中受益。

該行維持今明兩年的布蘭特原油期貨價格預測，即每桶83美元和90美元，相比之下，美國能源資訊局（EIA）的短期能源展望估計分別是每桶84美元和93美元。

“由於石油輸出國組織與盟友（OPEC+）自願每日減產近250萬桶，我們預計年底供應市場將保持緊絀。”

該行補充，國際油價也得到了需求強勁支持，因為中國的復甦比預期更為強韌，挪威睿諮得能源（Rystad Energy）更為此在10月將2023年需求增長預測從每日210萬桶提高到每日250萬桶，並認為第四季並無任何需求轉弱跡象。

該行說，OPEC+上月30日宣佈，2024年第一季每日將減產220萬桶，當中包括了沙地阿拉伯和俄羅斯目前每日自願減產130萬桶的措施，這使得該組織2022年底以來承諾的減產總量達到每日586萬桶，佔全球石油需求量的5.7%。

戴樂雲升是首選股

大馬投行指出，整體而言，該行仍維持油氣業的“加碼”評級，首選股也依然是戴樂集團（DIALOG,7277,主板能源組）和雲升控股（YINSON,7293,主板能源組）。

該行解釋說，戴樂集團的油罐和維護業務不受行業週期影響，雲升控股則是FPSO升級改造趨勢的主要受益者，這些都是兩家公司獲得該行推薦的原因。

該行也看好國油氣體（PETGAS,6033,主板公用事業組），主要是該公司的周息率不僅高達4.7%，未來也可以透過優化資本結構、天然氣運輸和加工業務的穩定經常收益來進一步提高。