或对付屡闯女专用车厢男性 交长:著重教育非惩罚

“我们专注将（女性专用车厢）培养成文化，即男性必须有责任感。如果我们不给予尊重，我们会感到羞耻，不要等到被罚款时才来学会尊重。

“男性们，请成为绅士。当看到女性专用座位时，必须学会尊重她们。”

截至11月捷运性骚案30宗

另一方面，陆兆福指出，根据捷运线性骚扰案件的数据显示，2023年首季度有8宗、第二季度有11宗、第三季度有8宗。

“截至11月份的第四季度，我们接获的捷运性骚扰案件有3宗。”

他说，自从捷运加影线于9月18日正式启动女性专用车厢后，乘客人数明显增加，而性骚扰案件的投诉也呈下降趋势，这证明了女性专用车厢奏效。

他指出，根据50令吉无限搭乘公车月票（My50）数据显示，有62%的女性使用国家基建公司旗下的公共交通，这表示公共交通服务是女性的首选。

他表示，捷运加影线的班次已从原有的6分钟一趟改为5分钟一趟，预料2024年1月会有所改善，即每4分钟一趟，以解决捷运在高峰时段拥堵的情况。

他也说，目前在捷运加影线设立女性专用车厢，若一切顺利推行，该部才会考虑扩大至其他捷运线，例如布城捷运线。

调查单轨火车轮胎燃烧掉落

另一方面，陆兆福指出，有关当局正在调查吉隆坡敦拉萨路的帝帝皇沙单轨火车轮胎燃烧及掉落路面的事故，在完成调查后，有关报告将会提呈给交通部和陆路公共交通机构（APAD）。

他表示，这起事故并没有造成任何人命伤亡，也没有影响单轨火车的班次。

“不过，我们严正看待这起事件，包括了解发生的原因。他们必须向交通部和陆路公共交通机构提呈完整的报告。”

出席者包括妇女、家庭及社会发展部副部长拿督斯里诺莱妮、交通部秘书长加纳山蒂兰、陆路公共交通机构总监拿督阿兹兰沙、国家基建公司主席丹斯里嘉玛鲁丁、首席执行员兼集团总裁莫哈末阿兹哈鲁丁及捷运公司（MRT Corp）首席执行员拿督莫哈末扎里夫。

提醒男嘉宾记者勿入女性车厢

“即使今天来巡视捷运女性车厢，也不代表可以踏入禁区！”

陆兆福今日在蕉赖捷运敦胡先翁镇站为“捷运加影线女性车厢试点计划”主持推介礼后，与一众嘉宾乘搭捷运通往加影站。在乘搭捷运前，他特别提醒在座男嘉宾，切勿踏进禁区半步！

他在致词尾声时指出，他将和妇女部副部长诺莱妮一同乘搭捷运往加影站，但他们不会在同一个车厢内。

“今天我们会一起乘搭捷运，诺莱妮会进入女性专用车厢，我们会在中间会合。”

“在座的记者们，如果任何男记者踏入女性专用车厢，你们会被罚款！记得要进入正确的车厢，不过看起来今天的男性比较多。”

陆兆福再三叮咛男记者和嘉宾勿踏入禁区，引起现场哄堂大笑。