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全国综合

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发布: 4:38pm 21/12/2023

陆兆福

单轨火车

捷运女性专用车厢

捷运性骚案

陆兆福

单轨火车

捷运女性专用车厢

捷运性骚案

或對付屢闖女專用車廂男性 交長:著重教育非懲罰

陆兆福谈男乘客误闯女性专用车厢会否被罚?
在推介禮之後,陸兆福(站者右二)與嘉賓們搭上從敦胡先翁鎮往加影線的捷運。由於大部分攝影記者都是男性,他們全部都擠在普通車廂空間照相,並沒有因為工作之名而逾越女性專用車廂,形成了逗趣的畫面。(王麗琴攝)

(加影21日訊)男性誤闖捷運女性專用車廂會否被懲罰?

交通部長陸兆福指出,國家基建公司正在和陸路公共交通機構(APAD)討論執法細節,包括對屢屢違規的男乘客施加罰款的權力,惟他強調,該部目前還是會選擇採取教育民眾的方式。

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他今日為捷運加影線女性車廂試點計劃主持推介禮後,在新聞發佈會上,針對女性專用車廂標識明顯卻仍有男性誤闖的情況時說,有時候男乘客並不是故意犯規,他們往往是在遭輔警訓斥後,才意識到誤闖女性專用車廂。

“國家基建公司會安排輔警值勤,以檢查是否有男乘客闖入女性專用車廂。如果發現到男乘客在女性專用車廂逗留,他們會請男乘客離開和前往其他普通車廂。”

陆兆福谈男乘客误闯女性专用车厢会否被罚?
捷運加影線推出的女性專用車廂已貼上粉紅色的貼紙,而輔警也在車廂內值勤,確保沒有男乘客“誤闖禁區”!(賴國華攝)
希望民眾自律遵守規定

他表示,國家基建公司目前仍在和陸路公共交通機構洽談,以簡化使用捷運車廂的規定,包括對不遵守規定的乘客採取罰款的權力。

“不過,我更希望是民眾自願遵守規定,而不是因為害怕被罰款或遭禁止的關係才不會進入(女性專用車廂),我們必須培育民眾的自覺性。”

他強調,政府現階段仍會選擇採取教育民眾的方式,讓男乘客瞭解到設立女性專用車廂的目的,以尊重和保護女乘客免受性騷擾。

“我們專注將(女性專用車廂)培養成文化,即男性必須有責任感。如果我們不給予尊重,我們會感到羞恥,不要等到被罰款時才來學會尊重。

“男性們,請成為紳士。當看到女性專用座位時,必須學會尊重她們。”

陆兆福谈男乘客误闯女性专用车厢会否被罚?
“男性們,請成為紳士。當看到女性專用座位時,必須學會尊重。”陸兆福(左四)與諾萊妮(右三)在嘉賓的陪同下觸碰屏幕,為捷運加影線女性車廂試點計劃掀開序幕。左一起為莫哈末扎禮夫哈欣、阿茲哈魯丁及加納山蒂蘭;右一起為阿茲蘭沙和嘉馬魯丁。(賴國華攝)
截至11月捷運性騷案30宗

另一方面,陸兆福指出,根據捷運線性騷擾案件的數據顯示,2023年首季度有8宗、第二季度有11宗、第三季度有8宗。

“截至11月份的第四季度,我們接獲的捷運性騷擾案件有3宗。”

他說,自從捷運加影線於9月18日正式啟動女性專用車廂後,乘客人數明顯增加,而性騷擾案件的投訴也呈下降趨勢,這證明了女性專用車廂奏效。

他指出,根據50令吉無限搭乘公車月票(My50)數據顯示,有62%的女性使用國家基建公司旗下的公共交通,這表示公共交通服務是女性的首選。

他表示,捷運加影線的班次已從原有的6分鐘一趟改為5分鐘一趟,預料2024年1月會有所改善,即每4分鐘一趟,以解決捷運在高峰時段擁堵的情況。

他也說,目前在捷運加影線設立女性專用車廂,若一切順利推行,該部才會考慮擴大至其他捷運線,例如布城捷運線。

調查單軌火車輪胎燃燒掉落

另一方面,陸兆福指出,有關當局正在調查吉隆坡敦拉薩路的帝帝皇沙單軌火車輪胎燃燒及掉落路面的事故,在完成調查後,有關報告將會提呈給交通部和陸路公共交通機構(APAD)。

他表示,這起事故並沒有造成任何人命傷亡,也沒有影響單軌火車的班次。

“不過,我們嚴正看待這起事件,包括瞭解發生的原因。他們必須向交通部和陸路公共交通機構提呈完整的報告。”

出席者包括婦女、家庭及社會發展部副部長拿督斯里諾萊妮、交通部秘書長加納山蒂蘭、陸路公共交通機構總監拿督阿茲蘭沙、國家基建公司主席丹斯里嘉瑪魯丁、首席執行員兼集團總裁莫哈末阿茲哈魯丁及捷運公司(MRT Corp)首席執行員拿督莫哈末扎裡夫。

提醒男嘉賓記者勿入女性車廂

“即使今天來巡視捷運女性車廂,也不代表可以踏入禁區!”

陸兆福今日在蕉賴捷運敦胡先翁鎮站為“捷運加影線女性車廂試點計劃”主持推介禮後,與一眾嘉賓乘搭捷運通往加影站。在乘搭捷運前,他特別提醒在座男嘉賓,切勿踏進禁區半步!

他在致詞尾聲時指出,他將和婦女部副部長諾萊妮一同乘搭捷運往加影站,但他們不會在同一個車廂內。

“今天我們會一起乘搭捷運,諾萊妮會進入女性專用車廂,我們會在中間會合。”

“在座的記者們,如果任何男記者踏入女性專用車廂,你們會被罰款!記得要進入正確的車廂,不過看起來今天的男性比較多。”

陸兆福再三叮嚀男記者和嘉賓勿踏入禁區,引起現場鬨堂大笑。

 

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