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发布: 4:36pm 03/01/2024

飞机相撞

海保机长

飞机相撞

海保机长

39歲海保機長身分資歷曝 同型號飛機去年10月才傳故障

39岁海保机长身分资历曝 同型号飞机去年10月才传故障
海保機上唯一倖存的機長是現年39歲的宮本元氣。(圖/X平臺@machiro3)

(東京3日綜合電)日本東京羽田機場週二下午5時47分左右發生起火意外,一架日本航空班機降落在跑道時與海上保安廳飛機發生擦撞、隨後起火燃燒,而保安廳機上唯一倖存、目前命危的機長身分也曝光,據稱他已擔任此職位近5年、總飛行時數更達3641小時。

《產經新聞》報導,事故中與日航飛機擦撞的海上保安廳飛機是編號MA722的定翼機,機長則是現年39歲的宮本元氣,他的相關經歷事後也陸續曝光,除了擔任機長的資歷為4年又11個月,總飛行時間更達3641個小時又1分鐘,其中有1149小時33分鐘是作為機長。

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至於出事的MA722定翼機,是在2009年3月投入使用、總飛行時間為7911個小時又17分鐘。

根據日本國土交通省的說法,2架飛機相撞後,日航飛機繼續滑行約1公里後才停下。此外,事故發生的C跑道當時由2名塔臺管制人員負責,其中負責跑道的人員擁有32年的資歷、負責滑行道的也有17年的經驗,而整個塔臺在事發當下有14至15名人員執勤。

《產經新聞》的報導還提到,去年10月曾有與發生事故同型號的海上保安廳飛機出現液壓系統問題,最終在羽田機場緊急迫降,對此,海上保安廳發言人解釋“我們不確定是否是同一架飛機,但毫無疑問,2次事故中的飛機是同型號”。

據悉,MA722定翼機的型號為“龐巴迪”(Bombardier)DHC-8 Q300,它的總長度約為27公尺,最快速度可達243節(約每小時450公里)。

39岁海保机长身分资历曝 同型号飞机去年10月才传故障
MA722定翼機。(圖/X平臺@345_route3475)

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