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发布: 5:07pm 03/01/2024

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BEAT:可容纳轮椅婴车 促交部购无障碍公交

(八打灵再也3日讯)无障碍环境与便利交通组织()呼吁交通部长陆兆福将2024年财政预算案下5000万令吉改善公共交通拨款的一部分,用来购买适合轮椅和婴儿车使用者的客货车或车辆,以满足社区的多样化需求。

“用于服务社区的所有车辆必须容纳所有人,公共交通必须包容、公平及公正对待所有人。”

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李秋菊:鼓励电召车效仿

BEAT协调人李秋菊发文告指出,这项举措将受到热烈欢迎,也将促进无障碍乘车,并鼓励更多共享汽车及电子召车服务供应商效仿。

“目前,所有共享汽车或电子召车服务都不适合轮椅使用者,很多时候,当我们通知是使用轮椅的乘客,我们的电子召车预约会被拒绝。”

她强调,残疾人就住在社区里,并非所有残疾人都住在疗养机构,“我们不仅去医院或诊所,我们的行程可以随时随地从任何地方前往任何地方。我们和其他人一样,乘坐公共交通工具去任何我们需要去的地方!”

她也说,无障碍公共交通和出行服务有助于促进无障碍旅游。

根据世界卫生组织的估计,全球有13亿人口患有中度至重度残疾,这代表着世界人口的16%或六分之一。

“如果将他们的配偶、孩子、照顾者和家庭成员计算在内,这个数字很容易就会增加一倍。尽管这对旅游业来说拥有很大的潜力,但由于缺乏无障碍的公共交通和出行服务以及无障碍的旅游设施和服务,这个市场仍未被开发。”

她也说,2024年马六甲旅游年及2026年马来西亚旅游年的到来,提供无障碍需求响应交通(DRT)将是及时且值得称赞的举措,有助于让大马成为区域无障碍旅游度假胜地的首选。

残疾人应享有平等服务

她也说,当交通部要求国家基建公司(Prasarana)提升公共交通设备的同时,该公司的Kumpool电召巴士服务却无法容纳轮椅、婴儿车和大型行李箱。

“令人震惊和不可接受的是,残疾人和乘坐轮椅的老年通勤者以及推着婴儿车的儿童及其母亲被排除在这一倡议之外。为什么这些群体被排除在外?这些群体不是社区的一部分吗?”

她说,根据2008年残疾人法令第27条文,残疾人有权在与非残疾人平等的基础上获得使用向公众开放或提供的公共交通设施、便利和服务,而政府和相关设施及服务提供者应考虑并采取必要措施,确保有关设计方便残疾人使用。

因此,Kumpool受促采取必要措施,提供配备通用功能的轮椅无障碍客货车或车辆,让残疾人、坐轮椅的老年人以及使用婴儿车的孩童及母亲能够轻松通行。

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