教科書安全逃生 38年前空難換來“血寫的安全全則”
1985年，日本航空一架客機從東京飛往大阪途中於群馬縣撞山墜毀，造成520人罹難。這是世界單一空難中，死人最多的一次。
英國克蘭菲爾德大學安全與事故調查教授佈雷斯韋特指出，正是因為日航曾在38年前遭遇航空史第二大嚴重空難，導致520人死亡，“日航如今才能成為一家如此安全的航空公司”，“這起事故對日航產生深遠的影響”。
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佈雷斯韋特補充說：“當事情出錯時，他們會從如何學習的角度來看待，一切都是改進的機會。”
專家指出，乘客放棄行李，使用逃生滑梯撤離到飛機外等一系列逃生做法，是“教科書般的應對處理”。
2005年，日航意識到許多新進員工已淡忘了這場嚴重空難，因此在總部開闢了一個空間，展示失事客機的機體殘骸以及機組人員和乘客的故事。
1985年8月12日，日航一架由東京國際機場飛往大阪國際機場的定期班機墜毀，原因是該飛機在失事七年前發生機尾擦地後，波音人員在機體受損部位的維修方法錯誤，導致機上524人中，僅4人生還的慘劇。
歐洲一家大型航空公司的飛行員說，日航員工都很清楚，現代航空的安全記錄是“用其他人的鮮血寫成的”。每一場事故都會成為教訓，“在整個行業內分享，這樣機組人員都能在工作中做得更好”。
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