两机相撞事故 | 专家：人为失误可能最大 传警方或调查职业疏忽

（东京4日法新电）关于日航与海上保安厅飞机相撞的严重事故的肇因，引发众多猜测。而许多航空专家都把此次的事故推断为人为失误的可能性最大。

在此次意外中，海上保安厅飞机5人身亡、机长1人重伤，而日航516客机379人全员生还，短时间内完成奇迹般的逃生行动。

当局刚开始调查，这起事件的情况仍存在不确定性，包括两架飞机如何最终出现在同一条跑道上。而专家强调，飞机事故通常是在多个安全护栏失效后才会发生。日本民航局的一名官员告诉记者，这些记录中没有迹象显示海保飞机已获得起飞许可。

一名海岸防卫队的官员表示，这架海保飞机的机长表示，他是在获得许可后进入跑道，但官员承认通讯记录中没有任何迹象表明后者已获准这样做。

日本交通部长斉藤鉄夫告诉记者，交通部正在提交客观材料，并将全力配合调查，以确保能共同努力采取一切可能的安全措施，以防止事件再次发生。

日本安全运输委员会 (JTSB) 正在调查这起事故，空中巴士飞机的制造地法国和两台劳斯莱斯发动机的制造地英国的机构也参与了调查。来自日本、法国、英国和加拿大的调查人员周四仍在调查相撞事件。而两架飞机烧焦的残骸目前仍散落在羽田机场4条跑道中的一条跑道上。

包括共同社和日经报纸在内的多家媒体称，东京警方正在调查是否有职业疏忽导致人员伤亡的可能性。警方发言人表示，警方成立了一个小组进行调查，并计划采访涉案人员，但拒绝透露他们是否正在调查有关疏忽的可能性。

前日航飞行员、航空分析师小林博之 (音译) 表示：“很大可能存在人为错误。”他指出，“飞机事故很少因为单一问题而发生，所以我认为这次也是有两三个问题导致了事故。”