兩機相撞事故 | 專家：人為失誤可能最大 傳警方或調查職業疏忽

（東京4日法新電）關於日航與海上保安廳飛機相撞的嚴重事故的肇因，引發眾多猜測。而許多航空專家都把此次的事故推斷為人為失誤的可能性最大。

在此次意外中，海上保安廳飛機5人身亡、機長1人重傷，而日航516客機379人全員生還，短時間內完成奇蹟般的逃生行動。

當局剛開始調查，這起事件的情況仍存在不確定性，包括兩架飛機如何最終出現在同一條跑道上。而專家強調，飛機事故通常是在多個安全護欄失效後才會發生。日本民航局的一名官員告訴記者，這些記錄中沒有跡象顯示海保飛機已獲得起飛許可。

一名海岸防衛隊的官員表示，這架海保飛機的機長表示，他是在獲得許可後進入跑道，但官員承認通訊記錄中沒有任何跡象表明後者已獲准這樣做。

日本交通部長斉藤鉄夫告訴記者，交通部正在提交客觀材料，並將全力配合調查，以確保能共同努力採取一切可能的安全措施，以防止事件再次發生。

日本安全運輸委員會 (JTSB) 正在調查這起事故，空中巴士飛機的製造地法國和兩臺勞斯萊斯發動機的製造地英國的機構也參與了調查。來自日本、法國、英國和加拿大的調查人員週四仍在調查相撞事件。而兩架飛機燒焦的殘骸目前仍散落在羽田機場4條跑道中的一條跑道上。

包括共同社和日經報紙在內的多家媒體稱，東京警方正在調查是否有職業疏忽導致人員傷亡的可能性。警方發言人表示，警方成立了一個小組進行調查，並計劃採訪涉案人員，但拒絕透露他們是否正在調查有關疏忽的可能性。

前日航飛行員、航空分析師小林博之 (音譯) 表示：“很大可能存在人為錯誤。”他指出，“飛機事故很少因為單一問題而發生，所以我認為這次也是有兩三個問題導致了事故。”