羽田機場撞機事故 |  日媒：沒第一時間發現海保機闖入 “管制員承認忙調度釀禍”

（東京5日綜合電）日航516航班在東京羽田機場與海上保安廳定翼機相撞事故，海保飛機為何進入日航的降落跑道成為調查焦點。日媒報道指，控制塔人員承認，忙於調度其他飛機，未能第一時間發現海保飛機闖入跑道而釀禍。

日本放送協會（NHK）、《產經新聞》報道，事故發生前，負責C跑道的管制員接受問話承認，當時他對海保機發出“在跑道前等待”的指令後，忙於調度其他飛機，因此沒能在第一時間發現海保機闖入跑道。

NHK亦報道，該臺設於羽田機場的攝影機拍到，當時海保飛機進入跑道後曾停留約40秒。海保機的機師就表示，事發時飛機引擎正加速，但被從後撞上。

沒任何飛機異常警訊

據日本國土交通部調閱控制塔的通訊紀錄，當時確實沒有出現任何飛機異常警訊。初步研判，海保機長聽錯指令闖入跑道，才導致這宗撞擊意外。

不過，國土交通部也指出，控制塔有一項示警功能，如果有其他飛機接近正在降落的跑道，照理說該降落飛機會接到警報，跑道也會亮起警示燈。然而在這宗事故中，警報系統似乎沒有發揮功能，當局會就此作深入調查。

美國飛安官員將協助日本方面讀取涉及羽田機場撞機事件的飛機黑箱，事故中燒燬客機的清理工作已經展開。

調查人員尚未就事故原因公開得出結論。

目前，海上保安廳飛機上的飛行記錄器和駕駛艙錄音器以及客機上的飛行記錄器都已尋獲，但尚未找到其錄音器。