(八打靈再也5日訊)一名機師在TikTok分享一段自己操作輕型飛機的視頻,引起網民關注,在網上爆紅。
網民對於這名機師駕駛型號Robinson R44 Clipper I的直升機的技術感到驚歎,紛紛留言詢問他操作的方式;機師也大方分享本身的航空知識,並經常在留言區回答網民的問題。
ADVERTISEMENT
這名機師是現年50歲的HeliBro,他在接受馬新社訪問時說,分享這段視頻的目的,是要鼓勵各年齡層的大馬人,對航空尤其是直升機產生興趣。
“以前,人們總說駕駛直升機很難,但其實沒有人們想象的那麼難。因此,我在TikTok上傳視頻,向粉絲們傳授和傳達信息,例如如何降落、飛行、天氣和技術方面以及直升機的維護。雖然這(教學)不是正式的,但只要有興趣和努力,就會很容易。”
他說,本身是在間接激勵年輕一代充滿熱情,要有遠大的抱負。“只要他們肯努力,便能成為厲害的直升機機師”。
從事航空界20餘年的HeliBro說,他之前決定提前退休,並因為個人興趣,所以從事航空事業來打發時間。
他也在安邦通往第二中環公路(MRR2)的大使路淡江大道(DUKE)出口附近,擁有一個直升機基地(直升機機場)和一家咖啡館,該項目將於本月底全面竣工。
此直升機機場吸引了許多人的目光,只要在HeliBro團隊的監督下,民眾都可以近距離免費參觀HeliBro的直升機,甚至合影。
這位單親爸爸說,他的公司也為公眾提供乘坐直升機的體驗,以合理的價格提供“飛行成本分攤”(Cost sharing flights)服務。
“‘飛行成本分攤’的意思是乘客和機師必須對飛行費用達致共識,並且共同承擔運營成本。”
HeliBro憶述自己的職業生涯時說,他在柔佛居鑾的皇冠軍營長大,父親是一名陸軍,因經常跟隨已故的父親去營地,所以從小就對飛機非常感興趣。
“這個營地是空軍飛行訓練基地。每天,我都會看到飛行員訓練和駕駛飛機,讓我驚歎不已。從那時起,我就下定決心,有朝一日也要駕飛機。”
自從日本千葉大學畢業後,HeliBro於1997年在日本大阪擔任機器設計師期間,讓他有機會完成考獲飛行執照的夢想。
“每當休假時,我都會去美國接受培訓,學習任何與航空有關的知識。慢慢地,我學會了飛行,直到2000年成功考獲飛行執照。”
他也會駕駛其他類型的飛機,包括L-39 Albatros戰鬥機和特技飛行飛機,同時也活躍於跳傘運動。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT