羽田机场撞机事故|误解“准备起飞”与“起飞” 海保机6人疑听错指令

（东京6日综合电）据报道，周二在东京羽田机场跑道上与日航客机发生追撞的日本海上保安厅定翼机疑似全员都将塔台的“第一顺位预备起飞”误解为“第一顺位起飞”，最终酿成飞安事故。

海保机周二准备从羽田机场出发运送物资至地震灾区，但却在跑道上与日航客机发生追撞，而事后多项证据指出，海保机听错塔台指令误闯跑道。唯一生还的海保机长在面对调查时指出，当时“获准进跑道”时，也向机上其他组员进行确认，但是却没人发现听错指令。

根据《产经新闻》报导，日本运输安全交通委员会已经回收海保机的黑盒子，将会进一步解析内容，以判断事故发生前海保机内部情况。

而根据国土交通省公开的飞行纪录显示，周二下午5时45分，塔台管制员向海保机指示，“第一顺位。请在地面滑行至C5跑道的滑行道等待。”

海保机机长宫本元气在8秒后回复道：“正在前往。”然而，随后却越过应该停下的滑行道，直接进入跑道，并停留长达40秒。期间，塔台管制员也并未发现海保机违反指令闯入跑道。

海上保安厅内部人士指出，机长与罹难的5名队员全都有佩戴机上的航空耳麦，也就是说全员都能听见机长与塔台在对讲机内的对话。

机长最初获救时，一再声称自己已经获得塔台许可才会进入跑道，然而事后面对调查时则表示：“当时曾经和其他组员重复确认塔台指令。”

海保机上的队员很有可能是误将塔台的“第一顺位”，误解为第一顺位起飞，然而实际上却是指“第一顺位准备起飞”，也就是待日航JAL516降落后第一顺位起飞。