羽田機場撞機事故|誤解“準備起飛”與“起飛” 海保機6人疑聽錯指令

（東京6日綜合電）據報道，週二在東京羽田機場跑道上與日航客機發生追撞的日本海上保安廳定翼機疑似全員都將塔臺的“第一順位預備起飛”誤解為“第一順位起飛”，最終釀成飛安事故。

海保機週二準備從羽田機場出發運送物資至地震災區，但卻在跑道上與日航客機發生追撞，而事後多項證據指出，海保機聽錯塔臺指令誤闖跑道。唯一生還的海保機長在面對調查時指出，當時“獲准進跑道”時，也向機上其他組員進行確認，但是卻沒人發現聽錯指令。

根據《產經新聞》報導，日本運輸安全交通委員會已經回收海保機的黑盒子，將會進一步解析內容，以判斷事故發生前海保機內部情況。

而根據國土交通省公開的飛行紀錄顯示，週二下午5時45分，塔臺管制員向海保機指示，“第一順位。請在地面滑行至C5跑道的滑行道等待。”

海保機機長宮本元氣在8秒後回覆道：“正在前往。”然而，隨後卻越過應該停下的滑行道，直接進入跑道，並停留長達40秒。期間，塔臺管制員也並未發現海保機違反指令闖入跑道。

海上保安廳內部人士指出，機長與罹難的5名隊員全都有佩戴機上的航空耳麥，也就是說全員都能聽見機長與塔臺在對講機內的對話。

機長最初獲救時，一再聲稱自己已經獲得塔臺許可才會進入跑道，然而事後面對調查時則表示：“當時曾經和其他組員重複確認塔臺指令。”

海保機上的隊員很有可能是誤將塔臺的“第一順位”，誤解為第一順位起飛，然而實際上卻是指“第一順位準備起飛”，也就是待日航JAL516降落後第一順位起飛。