安華和納吉都有共同點,舉凡政治遊俠或經濟掮客都非常賞臉,分別都為他們套上“安華經濟學”(Anwar-nomics)和“納吉經濟學”(Najib-nomics)的高帽。你們怎麼看?
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年終倒數到元旦長假儘量放鬆胸懷,和舊雨新知碰杯吹水,我乘興擺出架勢笑說,你有故事我有酒。哪!安華和納吉都有共同點,舉凡政治遊俠或經濟掮客都非常賞臉,分別都為他們套上“安華經濟學”(Anwar-nomics)和“納吉經濟學”(Najib-nomics)的高帽。你們怎麼看?
安華納吉兩人都曾擔任財政部長,納吉財長任期九年多(2008年9月23日至2018年5月9日);安華兩次擔任財長逾8年,首任是1991年3月15日至1998年9月2日(長達7年5個多月),次任是2022年12月3日至今(13個月有餘)。誰的理財功夫比較勁?
論資歷兩人都不相伯仲,論機遇兩人都曾跌宕起伏,安華是經濟豐盛時期應運崛起,然後在亞洲金融風暴時仕途出現休止符;去年末重接財長棒子是疫情劫後重生不久,世界經濟復甦都是你苦無我苦,1.5兆國債至今仍是難卸的重擔。
納吉財長是在2008年美國次貸危機時期入場,幸虧亞洲金融波瀾並沒過分浪卷,得以逐步巧搭順風車,2017年經濟增長率高達5.9%;豈知後來搞上劉特佐並自踩一馬公司地雷,從此名聲一敗塗地,2018年大選在他領導下的巫統喪失一甲子霸權,巫統一黨獨大招牌也已招魂乏術。
誰知我才講到這裡就有人打岔,瞎問大家今年吉隆坡最火紅的時尚地標在哪裡?人人都喊TRX,去年12月正式開幕就人潮滾滾,外國網紅也來打卡直播。
我猶記得納吉人在加影監牢,但有人在他的電報平臺冷嘲熱諷,12月4日貼文這麼寫:“TRX晚上太美了!Atok(老馬)有去逛嗎?我建議Atok坐捷運去看夜景,人不會太多,天氣也不會太熱。”也許,沒太多人能領會TRX是“敦拉薩交匯站”的英文縮寫,捷運途經TRX也是納吉倡議,修建初時是靠一馬公司融資平臺,被命名的名人正是納吉先父即我國次任首相。TRX竣工開幕並受落,納吉是為自己爭回一口氣。
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