馬曉明.馬中免籤帶動航空業務

我們必須確保遊客在旅途中得到良好的體驗，從而增強他們的滿意度和忠誠度。此外，政府和相關機構也可以進一步簡化簽證程序，提高整個旅行過程的便捷性，吸引更多遊客和商務人士。

落實免籤措施對於許多國家來說，都是利多於弊的事情，尤其是對旅遊業和運輸業這些極需要依賴人口流動，來創造業績和行業，更是有著立竿見影的效果。旅遊、藝術及文化部長張慶信宣佈，中國東方航空連同上海航空已確定，年內往返馬中航班將增至每週至少62趟班次，便是馬中互訪免籤政策落實後，所換得的最明顯成績，也是兩國民間的正面迴響的驗證。

航空公司增加航班和開通新航線，表現出了對航空市場即將迎來的高需求量充滿了信心，深信免籤措施勢必進一步推高兩國今年的互訪人次。其實根據統計，馬中兩國在免籤政策落地後的一個月內，前來我國旅遊的中國遊客就增加了45%，而我國遊客訪華也增加了23%。相信也正是因為這一增長勢頭，推動了航空公司的信心，才促使它們進一步的增加航班。而在增加航班的同時，中國東方航空和上海航空也將開通五個新的出發點和三個新的目的地，其中包括西安和烏魯木齊，專注於中國穆斯林市場。一旦全部新航線落實之後，估計每週將有73趟航班往來於兩國之間，最高載客量可達1萬人以上。

雖然說航班增加是建立在免籤措施所帶動的旅遊行業上，但這也為兩國的商業往來及合作，創造了更多機遇。因為航班的增加亦意味著同時也提供了更便捷的商務旅行和貿易活動。商人能夠輕易前往雙方國家的更多城市尋找商機，從而促進更多的商業合作、投資和貿易往來。

為了要充分利用免籤措施和航班增加所帶來的方便和利益，政府仍有必要加大宣傳管道。“酒香不怕巷子深”這個說法早已經不適合這個年代了，要打造相對有效益的營銷配套，就需要特別是網絡新媒體方面的使用，才能達到向更多潛在遊客和商務旅行者，展示對他們有吸引力的目標。

在硬件準備充份之際，軟件方面更是不可忽略，而提高旅遊和商務服務的質量，便是這裡面的“重中之重”。我們必須確保遊客在旅途中得到良好的體驗，從而增強他們的滿意度和忠誠度。此外，政府和相關機構也可以進一步簡化簽證程序，提高整個旅行過程的便捷性，吸引更多遊客和商務人士。

整體來說，馬中兩國免籤措施的好處是明顯的，直接帶動了旅遊業，甚至航空業商業合作與發展。然而要持續最大化地利用這些機遇，還需要各方通力強化合作與交流，才能為馬來西亞的經濟注入活力。