(波特兰8日综合电)美国阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9型客机上周五起飞后机身舱门整片剥落,所幸无人伤亡。经过两天的寻找,当局表示,在波特兰一名教师家的后院寻获客机飞脱的机舱部件。当局有望可从中获得关键线索,厘清事故原因。
综合美联社、ETToday新闻云报道,负责调查事故的美国国家运输安全委员会(NTSB)主席霍曼迪星期日晚在新闻发布会指出,来自波特兰的老师鲍勃(Bob),在自家后院凭空出现一块“神秘金属物体”。
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鲍勃猜测,这块看似舱门的金属物体可能是阿拉斯加航空客机舱门,于是他第一时间就马上与NTSB联系。随后,NTSB已派出专人到现场检查,证实这块金属确实就是波音737 Max 9不翼而飞的舱门。
霍曼迪说,找到丢失舱门可望获得关键线索,厘清何以与飞机分离。
将调查门塞紧固方式
NTSB表示,将调查门塞的紧固方式,与固定门塞的零件,厘清事故主因。
门塞是一种盖板,用于填补较窄小的飞机上不需要的紧急出口。据《航空周刊》报道,选择座位配置较小的MAX机型的航空公司可以将舱门密封起来,使其从内部看起来像一个典型的窗户。
NTSB表示,当时没有人坐在靠近距离门塞最近的两个座位,但俄勒冈州报纸援引乘客的话说,坐在那排的一个小男孩被突如其来的减压撕裂了衬衫,受了轻伤。
早些时候,霍曼迪曾表示,这起事件没有以悲剧收场,已“非常、非常幸运”。
霍曼迪指,涉事客机的增压警示灯,曾经在去年12月7日、今年1月3日和1月4日3班不同航班上亮起,航空公司其后限制这架飞机,执飞需要飞越海上的夏威夷长途航线,以便在有需要时能够快速折返机场。
但她说,目前不清楚这些事件与上周五的事故是否有关。
黑箱资料被覆盖
霍曼迪又说,客机的两个黑箱已被送往分析,但驾驶舱话音记录仪与紧急降落相关的数据,因为超出2小时的录音时间,被新的数据覆盖,因此当局现在只能仰赖其他物证来还原事发经过。
阿拉斯加航空编号ASA1282,上周五晚从俄勒冈州波特兰飞往加州安大略,起飞不久后一片舱门整个切齐剥落,左侧机体出现一个大洞、乘客暴露在狂风中,班机紧急掉头返回机场,幸好无人严重受伤。
霍曼廸表示,事发时客机驾驶舱门突打开,副机长的耳机因减压而裂开,女机长的耳机部分也不见。
同款客机禁飞 数百航班迫取消
多间航空公司已经按美国当局指示,停飞与出事客机同款的客机,数百个航班要取消,影响数以万计的乘客。
在美国联邦航空管理局(FAA)的禁飞令下,阿拉斯加航空星期日取消了大约170个航班,涉及大约2万5000名乘客。航空公司预期航班混乱的情况最少持续至本周中期。美国联合航空就取消了230个航班。
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