波音737 Max 9停飞检查 美联航称发现多架螺栓松脱
（芝加哥9日综合电）美国联合航空公司周一表示，在上周阿拉斯加航空“空中破洞”事故后，它们对其波音737 Max 9机队检查过程中，发现几架飞机的舱门塞螺栓松动。
综合美国中文网和美国广播公司（ABC）报道，美联航不透露在多少架飞机发现舱门塞螺栓松动。
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美联航周一发表声明说：“自从我们上周六开始初步检查以来，我们发现了一些似乎与舱门螺栓安装问题有关的情况——例如，螺栓需要额外拧紧。我们的技术运营团队将对这些发现进行补救，以使飞机安全恢复使用。”
美联航的机队中有79架737 Max 9飞机，是拥有该机型最多的运营商。
上周五，航班1282的阿拉斯加航空飞机在起飞几分钟后被迫返航，当时一个舱门填充部件脱落，导致机身在26A座位旁边开了个洞，所幸破洞旁的座位无人，这起事故也未导致任何乘客严重受伤。
事发后一天，美国联邦航空管理局（FAA）要求所有737 Max 9飞机停飞。
波音公司周一稍早表示，已向航空公司对Max 9进行检查提供指导，这是解除禁飞令的关键一步。在过去两天，美联航已经开始了一些初步的检查工作。
根据联邦初步调查，这起事故并未造成严重人员伤亡，但脱落的面板产生的力量非常大，导致机舱的一些头枕和座椅靠背被吸出舱外，驾驶舱的门被甩开。
美国国家运输安全委员会（NTSB）表示，若在巡航高度，当乘客和机组人员在机舱周围走动时，事故可能会更严重。
这起事故是波音公司遭遇的最新麻烦。过去几个月来，该公司首席执行官卡尔霍恩试图向航空公司、投资者和金融分析师保证，波音正在改善其供应链，并努力解决其质量问题。
空中破洞事故后，卡尔霍恩取消了本周的公司领导峰会，并计划在周二召开全体员工电话会议。
737 Max是波音公司最畅销的飞机，有4000多架订单待交付。然而，不受禁飞令影响的Max 8占了这些订单的大部分，它们也是更受欢迎的机型。
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