滥用巴士车道司机注意！交长警告：软的不行 硬的快来了
（吉隆坡9日讯）巴士专行道遭其他车辆滥用会否被惩罚？交通部长陆兆福的回应是“先软后硬，软的不行，硬的快来了”。
他指出，他一直是采用“红萝卜和棒子”软硬兼施的方式，目前为了改善巴士服务而推出巴士专行道，如果成功会再推出更多巴士专行道。
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“先拿着红萝卜吧，如果红萝卜无效，棒子就会来了。”
询及其他车辆滥用巴士专行道，交通部是否有计划惩罚他们，他出席国家基建公司（Prasarana）2023年表现报告及2024年计划汇报会时作出上述回应。
另外，陆兆福指出，选择乘搭巴士的人数不如铁道交通那么多，主要是因为交通阻塞问题，导致有时候巴士无法准时抵达。
他说，今年会继续推行和扩大巴士专行道，在吉隆坡安邦路、旧巴生路至蒲种路、吉隆坡云顶吉冷路至彭亨路，还有槟城的Burma路，希望能够改善巴士服务及增加班次。
“今年会提升117个巴士站、11条走道、15座巴士中心。”
陆兆福指出，为了方便人们选择乘搭公共交通，当局推出各项衔接“第一里路和最后一里路”的计划。
他说，今年也会扩大电召客货车（DRT）服务范围，增加120辆客货车，并且在第二季把所有DRT的手机应用程式综合在PULSE手机应用程式内。
“目前在吉隆坡和槟城分别只有1个和2个地方有残障人士巴士服务，今年计划在吉隆坡和槟城增至10个。”
他说，在雪州八打灵再也推出Beam公司的共享电动滑板车（e-scooter），以及在槟城则有Link Bike公共脚车出租系统。
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