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一人之境

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发布: 10:00am 09/01/2024

在中山道上穿越时空

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一人之境

彭健伟

彭健偉/在中山道上穿越時空

作者:彭健伟

來到),緩緩走入長野縣木曾谷的妻籠宿,會錯以為自己不小心穿越了時空,闖入了古時代。

中山道的江戶風情。

長野縣蓊鬱的森林裡,有著這麼一條曾經熙熙攘攘的古道。中山道連結京都到江戶(東京的舊稱),穿越長野的山區,總長有534公里。中山道也是江戶時代德川幕府官用重要的5條街道之一。

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中山道全程分為69個宿場,宿場是供旅人住宿和休息的地方。據說當時從京都到東京,這一趟路程要花好幾周才能走完,難怪途中設了那麼多的宿場。

我走在妻籠宿保存完善的街道上,石子路、茅草屋、木窗戶,連燈籠和飲水站都留存了宿場昔日的風貌。隨意踏入一間供遊客參觀的宿屋內部,當時古人日常使用的傢俱,還有他們的繪畫、裝飾、人偶和地爐等,讓後人通過歷史文物去揣想昔日的生活風情。

宛如一爿江戶風情被凝固了下來,讓後人可以隨時穿越時空走入其中,閉上眼睛,甚至還隱約可聽見外頭的人馬喧騰。

對日本歷史感興趣,喜愛大自然和徒步旅行的人,無論是一人上路或結伴同行,都適合走一趟中山道。全程534公里確叫人望而興嘆,從妻籠宿走到馬籠宿這一段倒是不難達成。

即便如此,我還是作弊了。告別妻籠宿,穿過一段山間小徑,經過農場、田園和樹林,山路越見險峻,於是貪圖方便在半途躍上了巴士,穿山越嶺來到了馬籠宿。

馬籠宿是中山道69個驛站中的第43站,它依靠山路而建,地勢格外陡峭,在古代靠人力馬力拉車的年代,由於馬匹無法翻越山脊,人們只好把馬留在驛站,“馬籠宿”一名因而誕生。

馬籠宿只有一條主路,主路兩旁都是古老的石牆建築和傳統的宿屋。在咖啡館外帶了一杯咖啡,獨自穿梭於馬籠宿的古民居、古水車和古牌坊之間,處處可見前人生活的痕跡。雖貴為旅遊景點,馬籠宿並沒有太多刻意的人為建設,更多的是當地純樸的小吃和工藝品。

嘗一口五平餅,或是點一客岐阜縣的蕎麥麵,然後愜意地漫步在數百米長的石板路上,藉著山勢沿路眺望天際線,高高低低,視野從腳下一直延展到遠方的山嶺雲霧。

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