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发布: 9:15am 12/01/2024

阿玛达

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Armada Sterling第一桶油“迟到” 阿玛达前景仍谨慎

(吉隆坡11日讯)(ARMADA,5210,主板能源组)持有30%的Armada Sterling浮式生产储油卸油船(FPSO)比预期迟取得第一桶油,分析员保守估计,这将从2024财政年第二季开始贡献净利,全年料贡献4.5%净利,谨慎看待该公司前景。

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肯纳格研究分析员今日在报告指出,Armada Sterling 5 FPSO在上周日(7日)取得第一桶油,而阿玛达原先预期是在2023年11月能有第一桶油,目前将展开验收测试以符合租赁条件。

“值得一提的是,只有待顾客最终接收,阿玛达才能享有完整的FPSO租赁收入。虽然Armada Sterling 5 FPSO已取得第一桶油,但我们的净利保守估计,没有将这艘FPSO的贡献,计入2023财政年末季及2024财政年首季的净利中。我们在预估阿玛达的2024财政年表现,假设这艘FPSO可贡献整体净利的4.5%。”

分析员认为,顾客或将在2024财政年首季(即最迟今年3月底)接收Armada Sterling 5 FPSO。

“值得注意的是,阿玛达目前并未针对这项资产的最终接收日,给出任何明确的时间。”

肯纳格研究因此维持预测,即Armada Sterling 5 FPSO将在2024财政年第二季起才开始贡献阿玛达净利。

“我们也维持该公司分类加总估值(SOP)目标价在58仙,并给予‘符合大市’投资评级。”

分析员披露,持续喜欢阿玛达,归功于(一)该公司净负债表现良好,2022财政年净负债为0.7倍,较2021财政年的1.5倍有改善、(二)订单稳健超过200亿令吉(包括潜在扩张),可确保长期净利、(三)各种FPSO及液化天然气(LNG)的潜在机遇加持,具备长期增长潜能。

“不过,随着Armada Kraken FPSO恢复运作后,该公司在缺乏新项目带动下,整体净利表现料平平。”

肯纳格研究点出,阿玛达面临的下行风险,包括联营的Armada Sterling 5 FPSO持续延迟交付,以及工程、采购、施工和调试(EPCC)项目的成本超支等。

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