正式調查波音737艙門脫落 FAA撂重話：不容忍再發生
（紐約12日綜合電）針對美國阿拉斯加航空波音737 MAX 9客機，艙門在半空飛脫事件，美國聯邦航空總署（FAA）日前宣佈，已對波音公司展開調查，並強調美國航空業從未發生這類事故，當局不能容忍意外再次出現。
FAA聲明指出，這起事件“不應該發生，也不可能再發生”，這項調查“將確定波音是否能夠確保產品符合獲批准的設計，以及是否處於符合FAA規定的安全運行狀態。”
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事發上週五，阿拉斯加航空一架波音737 Max 9客機一片27公斤重的內嵌門在空中脫落。事後發現墜落在波特蘭郊區一處民宅後院，幸未造成任何傷害。
波音執行長卡爾霍恩已承認公司在這起事件中犯下錯誤，將以100%、完全透明的方式處理。
事發後，美國聯邦航空管理局已下令在美國停飛波音737 MAX 9客機，涉及171架飛機，主要由阿拉斯加航空和聯合航空營運。目前尚不清楚這些飛機何時會被允許再次飛行，這是一系列事件中的最新一起。這一系列的事件動搖了航空業對波音的信心。
FAA指出，調查將重點關注波音公司是否“未能確保成品符合其批准的設計，並處於符合FAA規定的安全運行狀態。”
“我們將與聯邦航空管理局和國家運輸安全委員會（NTSB）全面、透明地合作進行調查，”波音公司在一份關於調查的聲明中說。
另外，波音公司沒有回應置評的請求，公司股價週四下跌了1.2%。
阿拉斯加航空和美聯航日前表示，他們在初步檢查中發現了多架停飛飛機上的鬆動部件，從而引發了人們對波音最暢銷的這款噴氣式飛機系列的製造方式的最新擔憂。
英媒早前報道，波音公司日前告訴員工，調查結果被視為“質量控制問題”，波音公司和供應商勢必銳航太系統（Spirit AeroSystems）進行檢查。
阿拉斯加航空公司的那家班機於上週五從俄勒岡州波特蘭起飛，在1.6萬英尺（4900公尺）的高度飛行時，面板從機體脫落，這架飛機只服役了8周。飛行員將整架噴氣式飛機送回波特蘭，機上人員只受了輕傷。
美國運輸部長布蒂吉格週三拒絕透露聯邦航空管理局何時允許該型飛機恢復飛行，僅表示只有在安全的情況下才會復飛。
他說：“時間表上唯一的考慮因素是安全。在它準備好之前，它還不能飛行。在這個過程中，沒有人可以或者應當倉促行事。”
2019年，在埃塞俄比亞和印尼因駕駛艙軟件設計不當導致共346人死亡的墜機事故後，全球航空當局曾對所有波音MAX飛機進行了大面積的停飛，停飛持續了20個月。
波音公司在2023年連續第5年在飛機交付量中排名第二，僅次於競爭勁敵空中巴士，之前約50%的市場份額因之前發生的危機事件而流失。空巴週四公佈了創紀錄的年度噴氣式飛機訂單，2023年得到了近2100個淨增新訂單，波音只得到了1314個淨增新訂單。
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