陆兆福：停办佳节执法推介礼 “省钱买头盔给骑士”

他举例说，交通部可以把钱用在购买头盔，提供给有需要的摩托骑士。

MYAirlines要复飞

先解决退款欠薪

陆兆福指出，如果此前突然宣布停飞的MYAirlines航空公司要恢复营运，必须先符合两项条件，也就是退款给乘客和落实对员工的承诺。

他今日将会与MYAirlines相关人士会面，听取他们提出的计划。

询及该公司以中东投资者加入为由，向大马航空委员会（MAVCOM）申请临时执照，他说，无论该公司提出任何申请，都必须先符合上述条件。

“如果他们要重启，首先必须先退款给之前受影响的乘客和支付拖欠员工的薪金，我们才可以开始讨论，否则一切免谈。”

他说，该公司符合上述条件后，才可以按照一般程序进行申请，包括安全规定方面。

至于中东投资者注资该公司是否需遵守51%股权为大马人的规定，他指出，这是政府的规定，任何一方必须遵守，MAVCOM将会处理。

MYAirline于2021年11月1日成立，不到3年即于去年10月12日宣布停飞，当时不少乘客还在机场等候登机。

该航空公司在当天清晨6时在社交媒体发布上述消息，并附上电邮，吁请受影响乘客联系客服，以做后续安排。

波音客机飞脱舱门“大马制”？

陆兆福：暂不知真伪

美国阿拉斯加航空公司一架客机在飞行期间舱门掉落，那个舱门写着“大马制造”，是真的吗？

陆兆福指出，目前还未接获消息，且这不隶属于交通部的权限。

“我们不知道这件事的真伪，如果收到该航空公司有正式的报告，我们会要求民航局（CAAM）处理有关投诉。”

他说，目前只有外媒引述民众谈话的报道而已。

美国阿拉斯加航空公司一架载有177人的波音737 MAX 9型号飞机于1月5日起飞后，机上一扇窗户与大块机身遭吹走，最后需紧急迫降波特兰机场。

社交媒体流传的照片显示，飞机一片窗户连着机身被吹走，氧气面罩从机舱天花板降下，还有人的手机和衣服被吸出飞机外。

美国联邦航空管理局较后宣布，暂时停飞部分波音737 MAX型号飞机，以便立即进行检查，共有171架飞机受影响。

飞机制造商波音公司敦促各航空公司检查波音737 MAX型号飞机的方向舵控制系统是否存在螺母松动问题。

民航局：马波音客机没螺母异常问题

另一方面，我国民航管理局随后发出安全信息，指示航空公司对旗下所拥有的737 MAX型号飞机进行一次性检查，找出是否存在波音公司在咨询报告中列出的螺母异常问题。

CAAM首席执行员拿督诺阿兹曼指出，航空公司如马航和峇迪航空都已经完成737 MAX 9客机的检查，并没有发现上述问题。