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发布: 7:40pm 12/01/2024

林茂

电动车厂

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全马首间 投资额6亿 电动车厂落户森州

摄影:李祝福
NS芙蓉/全马首个电动车制造及组装工厂落户森州,总投资6亿料2028年竣工
全马首个电动车制造及组装工厂落户森州林茂,总投资达到6亿令吉。

(芙蓉12日讯)全马首个采用绿色技术的电动车制造及组装工厂,即将落户在森州,这项总投资额约6亿令吉的开发项目,将会分阶段式展开工程,预计在2028年竣工后,放眼每年生产5万辆电动车的目标。

NS芙蓉/全马首个电动车制造及组装工厂落户森州,总投资6亿料2028年竣工
大会简单介绍工厂工程计划后,便展开动土仪式,左三起为周江、林魁贤、阿兹里、阿敏努丁、莫哈末扎菲尔及张聒翔。
料2028年竣工 放眼年产5万辆

由本地企业佳护集团(Careplus Group)与Go Auto Group(GAG)联营的电动车制造及组装工厂,将在林茂真蓬一片占地73.34英亩的土地兴建。

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在此前,Go Auto Group(GAG)已经从中国引进了电动车品牌哪吒(Neta)。如今,工厂的设立,将可把相关品牌的电动车带到本地制造及组装,让国人也有机会使用本地组装的电动车及提供更多车款选择。

目前,该公司已经决定,将本地生产的电动车译名为哪吒V(NetaV)。

NS芙蓉/全马首个电动车制造及组装工厂落户森州,总投资6亿料2028年竣工
现场摆放露营展示台,让民众了解电动车,也可同时作为发电机用途。
创造600工作机会

根据该公司汇报,该工厂在启用后,每年起初会生产3万辆电动车,其中三分之一将通过佳护集团和GoAuto子公司(Synergy Sdn Bhd)研发乘用车、商用电动车(EV)及电动摩托车。

此外,该工厂会积极开拓其他新能源车(NEV)品牌,包括也在本地组装(CKD)哪吒电动车。

值得一提的是,工厂在生产电动汽车的同时,也会采用环保措施,例如零废水排放、零噪音污染技术,同时也会把固体废物透过工厂设施内的回收中心进行处理,工厂也会安装太阳能板,并利用为其工厂供电。

另外,工厂也能为森州带来约600个工作机会,工厂员工的招聘和培训最早也会在今年8月展开。

NS芙蓉/全马首个电动车制造及组装工厂落户森州,总投资6亿料2028年竣工
阿敏努丁(中)见证,周江(左三)移交签署备忘录给阿兹里(右二)。左起为孙光、张聒翔;右起为林魁贤及莫哈末扎菲。
森大臣:首阶段工程今年展开

森州务大臣拿督斯里阿敏努丁主持工厂动土仪式时指出,这项工程是获得州政府的全力支持。据了解,工厂兴建会分阶段式进行,并且今年会正式展开第一阶段的工程。

“至于第三及第四阶段的工厂,则会在2026至2028年相继展开,当然,我肯定这项工程会引起其他电动车品牌的注意,并成为一个外地投资者,选择在大马任何的一个州属兴建工厂的因素。”

他强调,森州是一个占据地理优势的地区,因此投资者选择森州,是一个不二选择,并且,森州可以称得上是中心点,与吉隆坡、吉隆坡国际机场及巴生港口相近,因此才陆续有投资者来森投资。

他提到,为了避免官僚主义和繁文缛节,州政府接下来会确保每个投资者州内进行的商业活动,都能是处于一个和谐的环境。

NS芙蓉/全马首个电动车制造及组装工厂落户森州,总投资6亿料2028年竣工
一旦电动车制造及组装工厂建成,民众将有机会使用产自于森州的电动车,左一起为孙光、周江、张聒翔、林魁贤,右起为莫哈末扎菲、阿兹里及阿敏努丁。
林魁贤:研发新能源汽车

佳护集团首席执行员林魁贤指出,这次与Go Auto Group联营机构(joint venture)创建NexV公司,并在真蓬兴建工厂,主要是为了研发新能源汽车。

他说,该工厂的产能约为每年生产3万辆电动车,但同时也放眼提升到每年生产高达5万辆电动车的目标。

他披露,该工厂的第一阶段工程将会兴建“装配厂”及其他几个基础设施的建设,其中一个区域会建造长达1公里的通道,让车子试跑,以测试汽车的新动力;至于第二和第三阶段,即在2026至2028年,将开发其他部件的生产和研发中心。

他补充,工厂也会开放约600个就业机会,为了配合应聘生对岗位的适配性,技职教育与培训(TVET)的毕业生,也需要接受有关的培训。

NS芙蓉/全马首个电动车制造及组装工厂落户森州,总投资6亿料2028年竣工
工厂在周五(12日)举行动土仪式,并邀请了森州拿督斯里阿敏努丁(右二)到场见证,阿敏努丁事后也在公司高层的陪同下,测试电动车的充电功能。 左一起为真蓬州议员拿督赛富巴哈里、哪吒汽车副总裁兼海外事业部总裁周江、Go Auto Group执行主席拿督阿兹里、佳护集团首席执行员林魁贤及森州行政议员张聒翔,坐者右一起为森州秘书拿督莫哈末扎菲(李祝福摄)
周江:借核心科技为汽车业转型

哪吒汽车副总裁兼海外事业部总裁周江披露,公司自成立以来,都秉持着全球化发展战略。

“我们凭借着智能化、电动化的核心科技,为全球汽车业转型,升级赋能,无论如何,作为中国优秀品牌之一。”

他说,截至2023年,哪吒汽车已经拥有包括东南亚、中东北非、中南美在内的全球近40万用户,并且正式登陆泰国市场第一年就实现累计销量2万辆,该公司目前已经在泰国及印尼的设立了生产基地,并在今年启用并开始生产电动车。

NS芙蓉/全马首个电动车制造及组装工厂落户森州,总投资6亿料2028年竣工
阿兹里(左)向阿敏努丁(右)讲解整个工厂的规划。
今年海外推出6款产品

“今年,我们会加快步伐,在海外推出6款产品,并计划把品牌覆盖在全球60个国家及把海外渠道数量突破到500家。同时,也会加速规划落地中东、欧洲及美国的工厂,打造创新贸易及本地化的制造模式。”

出席者包括哪吒汽车助理总裁兼海外事业部常务副总裁孙光、Go Auto集团执行主席拿督阿兹里、森州行政议员张聒翔、陈丽群、州秘书拿督莫哈末扎菲等。

NS芙蓉/全马首个电动车制造及组装工厂落户森州,总投资6亿料2028年竣工
电动车组装及制作工厂分阶段式展开工程,预计2028年会竣工。

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