通往成功的路上,首先得忍得住孤獨、耐得住寂寞、挺得住痛苦、頂得住壓力和經得住折騰,能達到這5個“住”,則能看得清前路最終達到目標。
美景控股(MKH,6114,主板產業組)主席丹斯里曾貴秋就具備以上5個特質,為尋得心目中的好地段,幾乎走遍東南亞,時隔近30年終找到“心水地”,再耗時15年默默耕耘,迎來大好收成後,放眼今年首季分拆屬下的棕油種植業務——MKH油棕(東加里曼丹)有限公司 (MKHOP)至馬股上市。
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為了能與油棕業務再續前緣,他在這條路走了逾40年也甘之如飴,除了真的熱愛油棕,一方面也看好這個領域的前景,堅信這項業務能續助力公司增長。
4億購東加里曼丹4.5萬英畝土地
談及曾貴秋與油棕結下的“不了情”時,他告訴《投資致富》,這都是機緣巧合結下的緣分。
菜市場賣水果起家
“我年輕時在菜市場賣水果起家,然後也賣一些雜貨,後來存到一些錢,就開始有投資的想法,那時接觸的人多,最常聽到他們分享哪些投資最好賺,其中一個就是油棕。”
回憶雖然久遠,但現年80歲的曾貴秋仍清楚記得,緣起於雪蘭莪丹絨士拔(Tanjung Sepat)一段300英畝的油棕園。
“當時在朋友介紹下,我花費72萬令吉買下丹絨士拔這一段300英畝,且樹齡大概4年的油棕園,不過當時因管理不當,油棕樹長得並不理想連帶也收成不好,我就請教專才學習如何管理油棕園並改良土質,用了3年時間賺回本錢,最後以220萬令吉出售這片油棕園。”
有了這個經歷後,他更堅信油棕種植是一項可繼續投資的好項目。
“脫售雪州的油棕園後,我也有再尋覓優質土地以繼續油棕種植,奈何好地難求,因此就轉向產業發展,但一直沒有忘記油棕。”
曾貴秋為了尋覓適合的土地,除了走訪彭亨、柔佛、沙巴及砂拉越,甚至還走遍東南亞,到過印尼蘇拉威西(Sulawesi)、蘇門答臘、緬甸、菲律賓等,但始終未能找到心目中的那片好地。
為此,他除了專注公司核心的產業發展業務,還是密切留意有無好地,直到2005年機緣巧合下找到了位於印尼東加里曼丹一片4萬5000英畝的土地。
“當時,朋友拿著地圖點出這片位於東加里曼丹的土地位置,加上土地面積很大相當值得投資,我親身實地考察後就決定買下來,除了找專人研究,還把先前投資油棕種植學到的經驗和知識,都用在經營與管理這片土地。”
曾貴秋在2008年為艱辛尋得的好地投入4億令吉,短短3年半在這片地種滿油棕,再耐心耕耘十年,終將一片空地變為高產量的油棕園,甚至因為產量唱豐收,得以提早2年還清4億令吉的貸款。
當初投入4億令吉買下的這片地,根據估價師最新估價,目前價值12億令吉,且MKHOP也在積極籌備上市。
擴大印尼地庫
何以一地會那麼難求,讓曾貴秋尋尋覓覓近30年終在印尼東加里曼丹找到“夢中聖地”,才得以繼續與油棕的前緣?
這或許與他務求謹慎且追求完美的處事作風脫不了關係,即為了覓得最好的土地,不管花費多少心力和時間也在所不惜。
“在賣了雪州那片地後,我有到訪過彭亨和柔佛,甚至還飛去沙巴及砂拉越,但不是地價太高就是土地太小。”
到底曾貴秋理想的土地需具備什麼元素?以東加里曼丹的這片廣袤土地為例,他侃侃而談:“這片土地就坐落在赤道線上,氣候最適合種植油棕,沒有極端氣候現象,加上雨水均勻,足夠的雨量確保棕油產量穩定。”
除了氣候和雨量,另一個讓曾貴秋對這片土地一見鍾情的原因,在於平坦的地勢,水源豐富的同時土地也相當肥沃。
問到上市後的計劃,他直言,公司會一直擴充油棕園地庫,繼續在現有油棕園周邊尋找適合的土地,並將擴充地庫視為MKHOP的願景。
至於會否回往國內種油棕,曾貴秋並沒有這個打算,主要是土地資源不足、地價偏高且土地也不夠大。
“鑑於具備天時(氣候)、地利(優質地庫)及人和(充裕的人手)的元素,我們會繼續專注在印尼的種植業務。”
發展社區油棕園 履行社會責任
曾貴秋就像走在時代尖端的油棕種植先驅者,除了建設東加里曼丹油棕園時,即有意識朝向社區發展進行規劃,同時更在10年前探討科技運用,提升生產力之餘,也能即時掌握油棕園的現況,包括生產狀況、工作流程及事故監控。
問及何以一開始會有社區發展油棕園的概念時,他笑言,企業發展必須要顧及社會責任。
目前,東加里曼丹棕油園區有超過一萬名員工和家屬在此定居,已有的基礎與便利設施,涵蓋學校、診所、小型超市、消防和保安團隊、自助銀行服務站等,與其說是油棕園,其實與小型城鎮相去不遠。
機械化比率將提高至80%以上
鑑於東加里曼丹油棕園初建時,就已納入現代化科技便利,目前的機械化比率介於30至40%,比起當地同業,已算是超前表現,而MKHOP的目標,是將機械化比率提高至80%以上。
同時,MKHOP還在東加里曼丹油棕園重要的位置上設置閉路電視監控(CCTV),避免外人偷油棕果,且值得一提是,很多企業都是在疫情封鎖期間轉向線上會議及轉向科技化,而MKHOP早在12年前已經開始線上會議,與印尼當地的管理人員溝通及瞭解油棕園現況。
內部稽查隊 優化生產效率
MKHOP為建立優良內部稽查制度,還成立一支內部稽查隊伍,負責監督油棕園區的種植、施肥、收成的標準操作流程,果實品質控管,以及成本控制等。
“我們的內部稽查團不斷改進生產效率、為管理層和投資者提供有關公司整體績效的寶貴信息。”
對此,曾貴秋坦言,MKHOP也沿用美景控股的管理及企業文化,即有問題就馬上解決,不拖延也不留到回公司才處理。
“我們認真看待環境社會治理(ESG)原則,並且也以傑出的治理典範成為光輝亮點,以2020年冠病疫情為例,我們當初迅速採取預防措施和標準作業程序(SOP),確保園區內不受疫情影響。”
他補充,公司當時嚴格管控員工流動,還建起隔離機制,同時也教育員工防疫知識,督促他們戴口罩,保持社交距離,對園區進行定期消毒。
“歸功於有效落實這些措施,我們成功在園區實現零確診病例,更因此榮獲印尼勞工部頒發的‘金’標準殊榮,表揚我們在園區內預防和控制疫情的不懈努力。”
美景油棕 發售2.2億新股
美景控股目前積極籌備MKHOP在馬股掛牌的事宜,籌資所得將用以擴大種植地庫、設立棕仁榨油廠房、維護現有棕櫚油廠等。
該公司去年3月底披露子公司MKHOP的上市計劃,同年7月中獲得監管單位批准。根據初步招股書,MKHOP首次公開售股(IPO)將發售2億2000萬新股,尋求在馬股主板掛牌。
在2億2000萬新股中,其中5120萬9800股保留給大馬民眾申購,另外1億6879萬零200股新股透過私下配售,予特定投資者申購。此外,MKHOP現有股東也將獻售3070萬7700股普通股給特定投資者。
美景控股欲分拆種植業務一事,也在去年11月底獲股東放行。假設一切順利,MKHOP今年首季料可完成上市,屆時美景控股在MKHOP的持股將稀釋至63.07%。
油棕種植業務有是該公司兩大核心業務之一,也是推動截至去年9月止第四季淨利穩定走高的推手;美景控股2023財政年第四季淨賺1872萬7000令吉,比較前期升高27.46%,不過全年淨利減少33.64%至7459萬7000令吉,歸咎於營運淨利減少。
設新廠生產下游產品
MKHOP邁向上市路寫下新的里程碑,整體業務也會有躍升,曾貴秋透露,未來不會只停留在上游的種植業務,尤其新的油棕果仁壓榨廠預計今年4月可投運,相信可進一步多元化收入及產品。
“等到這個新的廠房投運,我們就能生產相關的下游產品。”
油棕果仁壓榨廠主要講生產棕櫚仁油(CPKO)及棕櫚仁粕(PKE),隨著棕櫚仁油開始銷售後,可成為MKHOP新的收入來源,而棕櫚仁粕,則能為下游加工產業提供高品質的動物飼養添加型原料。
而在有了棕櫚仁粕後,曾貴秋表示,MKHOP計劃成立飼料公司,並冀望能帶動當地農業領域業務鏈,同時也能提供更多就業機會。
談及印尼原棕油前景時,他指出,原棕油在印尼的用途很廣,除了用作食用油,也是重要的燃油原料。
“鑑於此,我們看好當地原棕油需求將能穩定增長。”
全球最大棕油生產國印尼去年2月1日起,開始強制執行B35生物柴油計劃,將生物柴油中棕油比重從30%提高到35%,另外65%是柴油。
值得一提是,印尼去年10月底首次使用含棕櫚油的生物噴氣混合燃料進行商業飛行,該航班由印尼國家航空公司鷹航(Garuda)執飛,搭載逾百名乘客,航程約550公里,從雅加達飛往東爪哇省的泗水市,當天返程。
另外,印尼國有鐵路公司PT Kereta Api Indonesia(KAI)也在去年11月,開始使用含30%棕櫚油的生物柴油混合物Biosolar B30作為列車燃料,是考慮環境社會治理(ESG)原則的努力。
園區地理位置優越
MKHOP稱得上是我國很早進入印尼市場的外資,隨著印尼總統佐科威2019年8月宣佈,將首都遷至東加里曼丹被命名為努山達拉(Nusantara)的新首都,而該公司在東加里曼丹的油棕園,恰好坐落在新首都100公里半徑範圍內,相信這片土地未來會有更多的發展機會。
距離印尼新首都100公里
詢及對印尼遷都的期待,曾貴秋直言,公司會緊跟新首都的發展步伐,至於會否尋覓新的土地,他笑而不答,僅分享早前參與新首都建設參訪團的見聞,包括總統府在內的建設,都已如火如荼進行中。
“印尼遷都必然會帶動當地整體商業活動、發展乃至經濟增長,畢竟比起原有的首都雅加達,努山達拉坐落的東加里曼丹土地更為廣袤,而整個加里曼丹島的面積,是大馬的1.6倍大。”MKHOP在東加里曼丹的4萬5000英畝的園地,地理位置相當優越,他說,從機場就能直達驅車到園區,無需跋山涉水或是轉幾趟車。
“從吉隆坡前往東加里曼丹,飛行時長大概2小時半至3小時,一下機上到車就能直接抵達園區,非常方便。”
值得一提的是,印尼土地政策和應用具有很大的伸縮性,有利農業土地轉型為工業或綜合發展用途,以跟上經濟發展的變化及需求。隨著印尼城市化的進程,人口增長和經濟發展蓬勃,對土地需求和用途將產生劇烈變化。
換言之,現在的油棕地段也會隨著地方發展需求變化,有望轉型成工業和綜合發展用途,大大為地價增值帶來經濟效益。
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