黄锋：电动摩托回扣2400 须考虑厂商财务背景

（昔加末15日讯）马来西亚摩托车商总会会长拿督黄锋表示，电动摩托车回扣计划的2400令吉，是顾客申请获批后由厂商交付给摩托车业者，因此政府必须确保厂商财务稳固，以免厂商倒闭时殃及全国摩托车业者。

他说，该总会在Mforce厂商安排下，于本月10日到赛城的投资、贸易及工业部隷下的大马汽车、机器人及物联网研究院（MARii），聆听有关“鼓励使用电动摩托车计划（Skim Galakan Penggunaan Motosikal Elektrik，简称 MARiiCas）的详情。

他表示，年收入低于12万令吉者，可通过MARii平台申请购车补贴，获批者将获得二维码（QR code），再凭此前往摩托车经销商购车，该会深信这将为会员车商带来商机。

厂商倒闭 摩托车店蒙亏

他说，由于回扣是先付给厂商，再由厂商交给摩托车店，一旦厂商突然倒闭，将让摩托车业者蒙受损失。几年前，一间摩托车厂商倒闭后，造成该会会员损失约2000万令吉。

他昨晚在昔加末摩托车商公会庆祝23周年纪念联欢晚宴致词时表示，希望MARii在选择合作厂商时能够审慎考虑厂商的财务背景。

他表示，该会在去年6月已经向收集新消费人信贷法令（Consumer Credit Act）的国家银行工作队，提呈诉求以要求政府拟订新法令时，让摩托车商继续根据租购法令（HP Act）为主要是B40群体的购车者，提供银行及金融机构不愿经营的微额贷款。

他说，在工作队的要求下，该会已通过各地属会收集全国参与车贷的约3000位会员资料，并将在本月15日呈给工作队，以提供有力的诉求支持，并确保政府在新法令的制定过程中充分考虑到摩托车商的经营需要。

出席者有昔加末摩托车商公会会长侯文正及晩宴筹委会主席张天益等。